[实用新型]一种市政道路施工警示装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路施工警示装置，属于警示装置领域，其包括架体和警示牌，架体包括主支撑杆和与主支撑杆铰接的副支撑杆，其特征在于：所述主支撑杆之间连接有连杆，所述连杆设置数量为两个，两个所述连杆的中部铰接，所述连杆一端与主支撑杆铰接，另一端铰接有套筒，所述套筒套设在主支撑杆上，所述套筒与主支撑管之间为滑移连接，所述主支撑杆内嵌设有限位组件，所述套筒通过限位组件控制固定；所述主支撑杆上设置有连接座，所述连接座内设置有连接槽，所述警示牌上设置有连接件，所述连接件与连接槽相互适配。本实用新型具有便于对警示装置进行移动的效果。

技术领域

本实用新型涉及警示装置领域，特别涉及一种市政道路施工警示装置。

背景技术

道路装置警示装置应用于道路施工现场，维修市政建设的外围防护提示装置，可随时防止放在需要的地方主导交通，以避免意外事故的发生，保障过往车辆的安全。

如说明书附图1所示：现有道路施工警示装置包括架体1和警示牌2，警示牌2通过铆钉3固定设置在架体1上，架体1由两根固定连接的主撑杆以及与支撑杆呈一定角度设置的副支撑杆12组成，副支撑杆12与主支撑杆11之间为铰接。

上述现有技术中存在以下不足：由于架体的宽度一定，并且与警示牌之间为固定连接，即使将支杆收起，其体积也较为庞大，移动起来比较困难，故此问题亟待解决。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工警示装置，具有便于对警示装置进行移动的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政道路施工警示装置，所述主支撑杆之间连接有连杆，所述连杆设置数量为两个，两个所述连杆的中部铰接，所述连杆一端与主支撑杆铰接，另一端铰接有套筒，所述套筒套设在主支撑杆上，并且位于连杆与主支撑杆的铰接点的下方，所述套筒与主支撑杆之间为滑移连接，所述主支撑杆内嵌设有限位组件，所述套筒通过限位组件控制固定；

所述主支撑杆上设置有连接座，所述连接座的顶壁上开设连接槽，所述警示牌上设置有连接件，所述连接件与连接槽相互适配。

通过采用上述技术方案，在需要对其进行移动时，首先将连接件移出连接槽以使警示牌从架体上脱离；控制限位组件使其解除套筒的固定状态，套筒在主支撑杆上向下运动，由于与主支撑杆相连的各部分均铰接，两连杆之间夹角大小增大，主支撑杆相对靠近运动，并将副支撑杆收起，使架体的体积缩小，再分别移动警示牌和架体，便于对警示装置进行移动。

本实用新型进一步设置为：所述限位组件包括V型弹片以及设置在V型弹片两端的限位珠，所述主支撑杆内设置有与V型弹片适配的容纳槽，所述V型弹片朝向主支撑杆底端设置，所述限位珠穿出容纳槽的槽壁设置，所述套筒侧壁上开设有供限位珠穿出的通孔，所述V型弹片两端与主支撑杆的侧壁之间连接有拆卸组件。

通过采用上述技术方案，当套筒在主支撑杆上滑移至V型弹片处时，穿出主支撑杆侧壁设置的限位珠嵌入通孔，使套筒停止滑移，保持架体结构稳定，此时可将警示牌安装至架体上。

本实用新型进一步设置为：所述拆卸组件包括连接在V型弹片两端的拉绳一，以及一端连接在拉绳一中部，另一端穿出主支撑杆侧壁的拉绳二，所述拉绳二穿出主支撑杆的一端连接有拉手。

通过采用上述技术方案，当需要将套筒向下滑移时，拉动拉绳二，使拉绳一中部发生形变，带动V型弹片两端相互靠近，并使限位珠移出通孔，套筒可继续沿主支撑杆向下滑移，由于V型弹片朝向主支撑杆底端设置，故套筒向下滑移时拉绳二不会与其发生干涉，便于操作。

本实用新型进一步设置为：所述连杆的长度小于主支撑杆的长度。