[实用新型]一种电动自行车车架有效

专利信息
申请号: 201821815437.0 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN209051536U 公开(公告)日: 2019-07-02
发明(设计)人: 陈青龙 申请(专利权)人: 广州爱晨睦贸易有限公司
主分类号: B62K11/02 分类号: B62K11/02;B62K15/00;B62K25/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510336 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 座管 后上叉 后下叉 车梁 电动自行车车架 后叉片 后叉 头管 下管 减震器 本实用新型 安全系数 车架技术 减震性能 减震装置 铰接连接 尾端固定 尾端
【权利要求书】:

1.一种电动自行车车架,包括车梁(1)、头管(2)、座管(3)以及后叉(4),所述头管固定于车梁前端,其特征在于:所述后叉包括U型后上叉(41)和U型后下叉(42),后上叉前端固定于座管,后上叉两个尾端分别通过减震装置(43)连接于后叉片(44),后下叉两个尾端固定连接于所述后叉片,后下叉前端铰接连接于下管(6),所述下管前端固定于座管;座管与车梁尾部之间设置有减震器(31)。

2.根据权利要求1所述的电动自行车车架,其特征在于:五通管(5)固定于所述座管,车梁尾部斜向下连接加强管(17);连接片(7)一端固定于五通管,连接片另一端铰接连接所述加强管。

3.根据权利要求2所述的电动自行车车架,其特征在于:所述连接片为两片,连接片分别设置于五通管两边。

4.根据权利要求1所述的电动自行车车架,其特征在于:所述减震装置为减震弹簧、气压减震器、液压减震器中的任一种。

5.根据权利要求1所述的电动自行车车架,其特征在于:所述减震装置两端分别为铰接连接设置。

6.根据权利要求1所述的电动自行车车架,其特征在于:后上叉的两个尾端之间设置有横杆(45)。

7.根据权利要求1所述的电动自行车车架,其特征在于:所述后上叉的后上侧设置后衣架(8);所述后衣架尾端底部与后上叉之间设置支撑筋(81)。

8.根据权利要求1至7任一项所述的电动自行车车架,其特征在于:所述车梁设置有锁紧装置,所述锁紧装置具有折叠接头(10)、快拆手柄(11)。

9.根据权利要求8所述的电动自行车车架,其特征在于:所述锁紧装置为可打开或关闭的偏心快拆装置。

10.根据权利要求8所述的电动自行车车架,其特征在于:所述锁紧装置设置于车梁尾部。

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