[实用新型]一种广义多载波系统频域信道估计装置

说明书

本实用新型属于通信技术领域，尤其为一种广义多载波系统频域信道估计装置，包括底座，所述底座的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的底部内壁上固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴上固定安装有第一支撑板，所述第一支撑板的顶部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的一侧内壁上开设有第三凹槽，所述第三凹槽的底部内壁上固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴上固定安装有螺纹杆，且螺纹杆转动安装在第二凹槽内，所述螺纹杆上螺纹安装有两个滑块，两个滑块上均铰接有第一铰接杆。本实用新型实用性强，可对型号接收仪进行角度调节，也保证了实验数据的准确性。

技术领域

本实用新型涉及通信技术领域，尤其涉及一种广义多载波系统频域信道估计装置。

背景技术

所谓信道估计，就是从接收数据中将假定的某个信道模型的模型参数估计出来的过程，如果信道是线性的话，那么信道估计就是对系统冲激响应进行估计，需强调的是信道估计是信道对输入信号影响的一种数学表示，而“好”的信道估计则是使得某种估计误差最小化的估计算法。

多载波调制，采用多个载波信号(将信道分成若干正交子信道)，将需要传输的数据信号转换成并行的低速子数据流(子数据流具有低得多的传输比特速率)，然后调制到在每个子信道上进行传输，即利用这些子数据分别去调制若干个载波。采用傅里叶变换将时域信号x(t)变换为频域信号X(f)的方法，帮助人们从另一个角度来了解信号的特征。信号频谱代表了信号在不同频率分量成分的大小，能够提供比时域信号波形更直观，丰富的信息。现有的信号接收仪器具有多载波系统频域信道估计功能，能很好地减少信号误差。

但是，现有的信号接收仪器在测试实验信号过程中不具备角度调节功能，信号是一种电磁波，尤其多载波聚合后的信号在不同的位置测得的信号会有较大差别，因此，导致实验数据不准确，为此，提出一种广义多载波系统频域信道估计装置(直接提出现有技术中在实现时存在的问题)。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种广义多载波系统频域信道估计装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种广义多载波系统频域信道估计装置，包括底座，所述底座的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的底部内壁上固定安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴上固定安装有第一支撑板，所述第一支撑板的顶部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的一侧内壁上开设有第三凹槽，所述第三凹槽的底部内壁上固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴上固定安装有螺纹杆，且螺纹杆转动安装在第二凹槽内，所述螺纹杆上螺纹安装有两个滑块，两个滑块上均铰接有第一铰接杆，两个第一铰接杆的顶端均铰接有第一安装块，两个第一安装块的顶部滑动安装有同一个第二支撑板，所述第二支撑板的顶部固定安装有第二安装块，所述第二安装块上铰接有第二铰接杆，所述第二铰接杆的顶端铰接有第三安装块，所述第三安装块上滑动安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有频域信道估计设备。

优选的，所述底座的顶部开设有两个环形凹槽，第一支撑板的底部固定安装有多个支撑杆，所述支撑杆的底端嵌套有滚珠，所述滚珠与相对应的环形凹槽底部内壁相接触，使得第一支撑板得以支撑。

优选的，所述螺纹杆上开设有两段旋向相反的外螺纹，两个滑块相互靠近的一侧开设有第一通孔，所述第一通孔的内壁上开设有相同的内螺纹，两段内螺纹与相对应的外螺纹相啮合，使得螺纹杆转动的同时驱动滑块滑动。

优选的，所述安装板的底部开设有第一滑槽，第一滑槽与第三安装块滑动连接，使第三安装块得以支撑与限位。

优选的，所述安装板的底部固定安装有第四安装块，所述第一支撑板的顶部固定安装有第五安装块，所述第四安装块与第五安装块之间共同铰接有第三铰接杆，使得安装板得以支撑。

优选的，所述第一支撑板的顶部固定安装有第一倒顺开关和第二倒顺开关，且第一倒顺开关和第二倒顺开关的信号均为JS-608，使得第一伺服电机与第二伺服电机得以得以启动。