[实用新型]一种湿法集尘器有效
申请号: | 201821815202.1 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209108827U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 周超;季亚忠 | 申请(专利权)人: | 南通中远海运川崎船舶工程有限公司 |
主分类号: | B01D47/02 | 分类号: | B01D47/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多通 胶皮 开口容器 集尘器 集灰管 支撑架 拨水 湿法 水面 本实用新型 抽风机 室内 拍打 浸湿 沉入容器 灰尘抽吸 软管连通 有效收集 打磨机 集灰器 进灰管 空气流 下边缘 风机 插装 水中 打磨 装载 | ||
本实用新型揭示了一种湿法集尘器,包括开口容器,支撑架,多通集灰管,拨水胶皮,开口容器内装载有水,支撑架放置在开口容器内部,而多通集灰器插装在支撑架上,其多个进灰管通过软管连通抽风机,抽风机分布在打磨机四周以及室内多个位置,拨水胶皮包裹在多通集灰管下方,下边缘接触水面,并在内部具有空气流的时候拍打水面,风机将室内各个区域的灰尘抽吸到多通集灰管内,并从下部进入水中并覆在水面上,拨水胶皮拍打水面使得灰尘浸湿从而沉入容器底部。本实用新型提供一种湿法集尘器,有效收集舱室内打磨形成的灰尘。
技术领域
本实用新型涉及一种集尘器,尤其涉及一种湿法集尘器。
背景技术
船舶船体结构油漆前,需使用动力工具进行钢板表面处理,故而会产生大量的灰尘,船体舱室内部打磨时,通常在舱室内部设置风机并配合风管将灰尘排除舱室外部,然而现有的打磨设备都不配备除尘机构,故而打磨产生的大量灰尘都是露天排放,从而使得整个舱室环境都受到影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种湿法集尘器,有效收集舱室内打磨形成的灰尘。
为实现上述目的,本实用新型提出如下技术方案:
一种湿法集尘器,包括:
一开口容器,内部装有水;
一支撑架,放置在开口容器内部,包括环形支撑面以及多个支撑脚,环形支撑面为网格状;
多通集灰管,包括一竖直出灰管及多个与出灰管连通的进灰管,其出灰管插装在环形支撑面内,而多个进灰管通过软管连接抽风机;
拨水胶皮,圆周包裹在出灰管下部,其底边缘为须状拨水条,且拨水条接触水面。
作为优选,所述环形支撑面的内壁上包有摩擦条,增加与竖直出灰管的摩擦力。
作为优选,所述环形支撑面的外径与开口容器的内径一致。
作为优选,所述须状拨水条的长度为10cm,宽度为2~3cm。
作为优选,所述进灰管中轴线与出灰管中轴线呈135~150°。
与现有技术相比,本实用新型揭示的湿法集尘器,具有如下有益效果:
通过风机配合多通集灰管将室内的灰尘统一收集到开口容器中,在开口容器内注入水,使得灰尘触水后不会再漂浮,通过须状拨水条拍打水面,使得灰尘逐步沉入容器底部,实现湿法集灰;
其结构中的支撑架,不仅实现对多通集灰管的支撑,其网状结构的环形支撑面,不仅可以防止外部的异物掉落至容器内部,还可以使得过滤后的(带有灰尘的空气进入水内,灰尘吸附在水面,空气浮出水面被过滤)空气从网格内向上排出,从而使得容器内空气循环流通,内外气压平衡;
对于集灰管与支撑架之间的固定,在支撑架内壁包覆摩擦条,可以增加集灰管安装的摩擦力,使其不会因为风机抽入的空气流而出现歪斜的情况;
在集灰管下部设置拨水胶皮,并将下边缘设置成须状,抽风机吸入的空气流带动须状拨水条晃动,由于其接触液面,故而形成对液体的拍打,使得浮在表面的灰尘浸湿并逐步沉入容器底部,
集灰管采用多通结构,可以实现多个方向同步吸灰,增加集灰的效率,同时将进灰管设置成倾斜状态,有利于进入的灰尘顺利到达出灰管。
本集尘器整体结构简单,可以实现有效集灰,保障周围环境的洁净度。
附图说明
图1是本实用新型的侧剖图;
图2是本实用新型支撑架的俯视图;
图3是本实用新型多通集灰管的结构图。
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