[实用新型]一种叉车剪式安全门

说明书

本实用新型涉及一种叉车剪式安全门，其特征在于：包括多个条形护板、第一导向板、第二导向板和门锁，多个条形护板彼此铰接成可伸缩剪式机构，可伸缩剪式机构的前端铰接于第一导向板，并且后端铰接于第二导向板上，门锁安装在第一导向板或第二导向板上，用于与安装在叉车护顶架前柱或后柱的门锁配合机构配合，未安装门锁的第一导向板或第二导向板安装在叉车护顶架前柱或后柱上。本实用新型结构简单，使用方便，方便客户在狭窄区域上下车。

技术领域

本实用新型涉及叉车领域，具体地涉及一种叉车剪式安全门。

背景技术

现有叉车为了保证驾驶员的安全，一般都会在叉车驾驶室的侧面设置简易安全门。但门扇是以可相对旋转的方式安装在叉车护顶架后柱上，但这种安全门占用驾驶室空间较大，不利于驾驶员上下车，并且在狭窄地方无法打开。

为此，美国专利申请US2011/0068600A1公开了一种可翻转的安全门，如图3所示，其弓形框架可在20度～90度的范围内进行旋转，且弓形框架通过固定在护顶架上的锁止系统进行开启或关闭。虽然这种安全门解决了在狭窄地方无法打开的问题，但其能存在占用驾驶室空间较大，不利于驾驶员上下车的问题，具体地，在打开的状态下会影响到驾驶员上下车，例如驾驶员的头部容易被磕碰到。

发明内容

本实用新型旨在提供一种叉车剪式安全门，以解决上述技术问题。为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种叉车剪式安全门，其特征在于：所述叉车剪式安全门包括多个条形护板、第一导向板、第二导向板和门锁，所述多个条形护板彼此铰接成可伸缩剪式机构，所述可伸缩剪式机构的前端铰接于所述第一导向板，且后端铰接于所述第二导向板，所述门锁安装在所述第一导向板或第二导向板上，用于与安装在叉车护顶架前柱或后柱的门锁配合机构配合，未安装所述门锁的第一导向板或第二导向板安装在叉车护顶架前柱或后柱上。

进一步地，所述第一导向板和所述第二导向板上均设有沿垂直方向延伸的导向槽，所述可伸缩剪式机构的前端的上下端之一铰接于所述第一导向板，且前端的上下端中的另一个活动铰接于第一导向板的导向槽中，并且后端的上下端之一铰接于所述第二导向板上，且后端的上下端中的另一个活动铰接于第二导向板的导向槽中。

更进一地，所述叉车剪式安全门还包括支架，所述支架固定安装在叉车护顶架前柱或后柱上，未安装所述门锁的第一导向板或第二导向板铰接于所述支架。

又更进一地，所述支架通过螺钉固定安装在叉车护顶架前柱或后柱上，包括与叉车护顶架前柱或后柱倾斜度一致的中间部分以及从中间部分两端向外延伸的横向部分，横向部分的末端对齐。

又更进一地，所述多个条形护板彼此铰接成可伸缩剪式机构的具体结构为：多个条形护板包括第一和第二中护板、第一和第二短护板及多个长护板，第一中护板和第一短护板一端共同铰接于第一导向板上，另一端分别铰接于二长护板的一端，第二中护板和第二短护板一端共同铰接于第二导向板上，另一端分别铰接于另二长护板的一端，第一导向板的导向槽活动铰接有一长护板的端部并且该长护板与第一中护板铰接成X形，第二导向板的导向槽活动铰接有另一长护板的端部并该长护板与第二中护板铰接成X形，每个长护板均与其它护板铰接成两个X形且两端均与其它护板铰接。

又更进一地，门锁安装在第一导向板上，而第二导向板与支架铰接，并且第二导向板比第一导向板长。

又更进一地，第一导向板的导向槽位于其下端，且第二导向板的导向槽位于其下端。

本实用新型采用上述技术方案，具有的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，驾驶员开启安全门时，可以横向向后推收门，节省了现有叉车安全门开启所需要的旋转半径空间，方便客户在狭窄区域上下车，且能均匀有效阻挡驾驶员跳车或侧面直接受到的撞击力。

附图说明