[实用新型]一种液压泵的密封装置有效
申请号: | 201821813378.3 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209212969U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 刘大维;田行;田文政 | 申请(专利权)人: | 大连虎滩机械有限公司 |
主分类号: | F16J15/10 | 分类号: | F16J15/10;F04B53/00;F04B53/16 |
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地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压泵 吸油管 出口法兰 密封组件 吸油口 油箱 橡胶本体 密封圈 本实用新型 出油口处 紧固连接 紧固螺钉 气蚀现象 入口法兰 使用寿命 螺钉 出油管 出油口 体内部 吸入泵 吸油 压紧 | ||
本实用新型提供了一种液压泵的密封装置,包括:液压泵本体,液压泵本体安装在油箱上方,液压泵本体的顶端为出油口,出油口处通过紧固螺钉与出口法兰固定连接,出口法兰上设有出油管,出口法兰在与液压泵本体的接触面上安装有密封组件,密封组件包括橡胶本体和U型簧,橡胶本体内部包裹有U型簧,液压泵本体的一侧设有吸油口,吸油口处安装有吸油管,入口法兰通过螺钉压紧吸油管并与吸油口处紧固连接,吸油管的T型口处安装有密封组件,吸油管的另一端插入油箱内部,具有密封圈的使用寿命提高,液压泵在吸油的过程中不会将油箱内的空气吸入泵体内部,不会导致气蚀现象发生的效果。
技术领域
本实用新型属于液压技术领域,特别涉及一种液压泵的密封装置。
背景技术
液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。传统的液压泵在工作过程会产生热量,时间久了会导致密封圈失效,在后续工作过程中,因为密封圈失效的缘故,液压泵在吸油的过程中会将油箱内的空气吸入泵体内部,从而导致气蚀现象发生,进而影响液压泵的使用寿命,严重的会导致事故发生,所以液压泵的密封性能好坏对液压泵的使用寿命影响很大。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决因为密封圈失效的缘故,液压泵在吸油的过程中会将油箱内的空气吸入泵体内部,从而导致气蚀现象发生,进而影响液压泵的使用寿命,严重的会导致事故发生的技术问题,提供了一种液压泵的密封装置,具有密封圈的使用寿命提高,可以保证液压泵在使用过程中不用更换密封圈,液压泵在吸油的过程中不会将油箱内的空气吸入泵体内部,不会导致气蚀现象发生的效果。
本实用新型提供的技术方案为:
一种液压泵的密封装置,包括:液压泵本体,所述液压泵本体安装在油箱上方,所述液压泵本体的顶端为出油口,所述出油口处通过紧固螺钉与出口法兰固定连接,所述出口法兰上设有出油管,所述出口法兰在与液压泵本体的接触面上设有密封槽,所述密封槽在出油管外侧,所述密封槽上安装有密封组件,所述出口法兰与出油口通过密封组件密封,所述密封组件包括橡胶本体和U型簧,所述橡胶本体内部包裹有U型簧,所述液压泵本体的一侧设有吸油口,所述吸油口处安装有吸油管,所述吸油管与吸油口的接触处为T型口,入口法兰通过螺钉压紧吸油管并与吸油口处紧固连接,所述吸油管的T型口处设有密封槽,所述密封槽上安装有密封组件,所述吸油管与吸油口通过密封组件密封,所述吸油管的另一端插入油箱内部。
优选的是,所述出油管与出油口同轴,且出油管的内径大于出油口的外径,所述吸油管与吸油口同轴,且吸油管的内径小于吸油口的外径。
优选的是,所述吸油管在油箱内的部分端部为45°的斜角。
优选的是,所述出口法兰的一侧设有出口检测通道,所述出口检测通道与出口法兰的底面连通,所述出口检测通道的一端安装有出口报警器,所述入口法兰的一侧设有入口检测通道,所述入口检测通道与入口法兰的底面连通,所述入口检测通道的一端安装有入口报警器。
优选的是,所述吸油管为不锈钢管。
本实用新型的有益效果体现在以下方面:
1、密封圈的使用寿命提高。
2、密封圈可以自动补偿密封。
3、保证液压泵在使用过程中不用更换密封圈,液压泵在吸油的过程中不会将油箱内的空气吸入泵体内部,不会导致气蚀现象发生。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的出油口处的局部放大图。
图3为本实用新型的吸油口处的局部放大图。
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