[实用新型]一种车辆运输车及其前立柱

说明书

本实用新型涉及一种车辆运输车及其前立柱，其中，前立柱包括立柱组件、滑套和举升油缸；立柱组件包括平行并列设置的第一立柱和第二立柱以及连接于第一立柱和第二立柱之间的连接件，立柱组件的底端与运输车的车架前端固定；滑套套接于第一立柱的外侧，并可在举升油缸的带动下沿第一立柱的轴向滑动；滑套与车辆运输车的上层平台的前端铰接。该前立柱的结构简单、轻便且可保证具有足够的结构强度，且能够实现上层平台的升降及转动一定角度的功能。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种车辆运输车及其前立柱。

背景技术

为了保证车辆运输车的上层平台能安全、顺利实现装、卸车作业，上层平台必须依附于一个可靠的柱式结构上，且能上、下移动位置并实现一定的角度转动。

现有车辆运输车主要是通过在底层车架上焊接一组宽大的立柱(车体左右两侧各一组)，立柱采用C型截面，立柱内部设置液压油缸和滑块，滑块与液压油缸及上层平台进行铰接连接。通过液压油缸伸缩带动滑块在立柱内部滑动，从而实现上层平台的升降。

现有的车辆运输车前立柱结构虽然可以实现上层平台的升降及转动一定角度的功能，但由于液压油缸及滑块置于立柱内侧，在安装及维护时均不太方便；同时，为了保证结构有足够的强度，C型截面的立柱所用的板材较厚并且截面尺寸也更大，导致整个结构复杂、笨重。

因此，如何在保证具有足够的结构强度的情况下，提供一种结构简单、轻便的车辆运输车的前立柱，能够实现上层平台的升降及转动一定角度的功能，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆运输车及其前立柱，结构简单、轻便且可保证具有足够的结构强度，且能够实现上层平台的升降及转动一定角度的功能。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车辆运输车的前立柱，其包括立柱组件、滑套和举升油缸；所述立柱组件包括平行且并列设置的第一立柱、第二立柱以及连接于所述第一立柱和所述第二立柱之间的连接件，所述立柱组件的底端与所述车辆运输车的车架固定；所述滑套套接于所述第一立柱的外侧，并可在所述举升油缸的带动下沿所述第一立柱的轴向滑动；所述滑套与所述车辆运输车的上层平台的前端铰接。

立柱组件用于支撑上层平台的前端，连接件用于连接两个立柱，使得两个立柱能够共同作用以对上层平台的前端进行支撑，两个立柱的结构相对于设置一个立柱的结构来说，在保证相同结构强度的同时，两个立柱的结构可减小单个立柱的横截面积，单个立柱的占用空间较小，方便布局，同时，小尺寸的立柱取材方便且加工工艺简单。并且，滑套仅套接于第一立柱的外侧，即滑套仅与一个立柱滑动连接，使得滑套的尺寸减小，方便取材、加工。

另外，立柱设置为两个，其中，第一立柱与滑套可滑动连接，以实现上层平台的升降、转动等，第二立柱可与位于车辆运输车前端的其它构件相连接，不会对滑套的滑动造成影响。

可选地，所述连接件的数量至少为两个，且所述滑套滑动于两个所述连接件之间。

可选地，所述连接件为管状结构。

可选地，所述第一立柱和所述第二立柱均为矩形管，所述滑套为矩形套筒。

可选地，所述第一立柱的横截面积大于所述第二立柱的横截面积。

可选地，所述滑套还包括与所述矩形套筒连接的支架板，所述支架板设有两个转轴孔，所述转轴孔的轴线与立柱的轴线垂直，一个所述转轴孔通过转轴与上层平台连接，另一个所述转轴孔通过转轴与所述举升油缸连接。

可选地，还包括用于限制所述滑套与所述第一立柱之间的相对位置的限位结构。

可选地，所述限位结构包括定位销和设于所述第一立柱上的多个与所述定位销相适配的销孔，各所述销孔沿所述第一立柱的长度方向间隔排布，所述定位销插装于所述销孔的状态下，所述定位销与所述滑套的下端抵接。