[实用新型]一种前后端防护摆锤辅助碰撞装置有效
申请号: | 201821812329.8 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN212300776U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 陆培洪 | 申请(专利权)人: | 天津楠元科技有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区滨海高新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后端 防护 辅助 碰撞 装置 | ||
本实用新型公开了一种前后端防护摆锤辅助碰撞装置,包括摆锤架、转轴、摆臂以及摆锤,所述转轴配装于摆锤架上,所述摆臂套装于转轴上,所述摆锤安置于转轴外壁;其还包括:定位架、安装基板、预埋件、轴架、直驱电机、轮盘以及缆绳,本实用新型涉及摆锤技术领域,本案的创新点在于提供一种具有自由摆动的摆锤辅助装置,通过限位机构控制摆锤静止,并且利用多个机械零件之间的传动,辅助摆锤实现整个测试过程。
技术领域
本实用新型涉及摆锤技术领域,具体为一种前后端防护摆锤辅助碰撞装置。
背景技术
随着社会的不断发展,人们生活的生活品质提高,汽车已经不单单是代步工具,目前消费者更注重汽车的整体安全性,在安全性测试中,需经过多重实验,在现实情况下,很多危险体经常是自由摆动体,为此需要汽车经过该项测试。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种前后端防护摆锤辅助碰撞装置,解决了目前消费者更注重汽车的整体安全性,在安全性测试中,需经过多重实验,在现实情况下,很多危险体经常是自由摆动体,为此需要汽车经过该项测试的技术问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种前后端防护摆锤辅助碰撞装置,包括摆锤架、转轴、摆臂以及摆锤,所述转轴配装于摆锤架上,所述摆臂套装于转轴上,所述摆锤安置于转轴外壁;
其还包括:定位架、安装基板、预埋件、轴架、直驱电机、轮盘以及缆绳;
所述安装基板位于摆锤架一侧,所述定位架安置于其上,所述预埋件位于安装基板底部,所述轴架固定于定位架上,所述轮盘通过转杆配装于轴架上,所述直驱电机安置于轴架外壁,且驱动端与转杆连接,所述缆绳套装于轮盘上,且缆绳的另一端与摆臂连接;
所述安装基板上设有限位机构。
优选的,所述限位机构,其包括:棘轮、棘爪以及液压缸;
所述棘轮套装在转杆上,所述液压缸安置于安装基板上,所述棘爪安置于液压缸的活塞端上,所述棘轮与棘爪配合。
优选的,所述液压缸的活塞端与棘爪之家设有加强筋;该加强筋用于防止棘爪脱离。
优选的,所述转轴两端具有限位体;该限位体用于防止摆臂脱离。
优选的,所述直驱电机电性连接有电机驱动器;该电机驱动器用于对直驱电机进行控制。
优选的,所述安装基板上且位于限位机构一侧设有防护板;该防护板用于对限位机构进行保护。
有益效果
本实用新型提供了一种前后端防护摆锤辅助碰撞装置。具备以下有益效果,本案的创新点在于提供一种具有自由摆动的摆锤辅助装置,通过限位机构控制摆锤静止,并且利用多个机械零件之间的传动,辅助摆锤实现整个测试过程。
附图说明
图1为本实用新型所述一种前后端防护摆锤辅助碰撞装置的结构示意图。
图2为本实用新型所述一种前后端防护摆锤辅助碰撞装置的局部结构示意图。
图3为本实用新型所述一种前后端防护摆锤辅助碰撞装置的侧视结构示意图。
图中:1-摆锤架;2-转轴;3-摆臂;4-摆锤;5-定位架;6-安装基板;7-预埋件;8-轴架;9-直驱电机;10-轮盘;11-缆绳;12-棘轮;13-棘爪;14-防护板;15-液压缸;16-加强筋;17-限位体;18-电机驱动器。
具体实施方式
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