[实用新型]一种带止推套的车削用弹簧夹头

说明书

本实用新型公开了一种带止推套的车削用弹簧夹头，包括弹簧夹头体，所述弹簧夹头体的一端安装有夹头，所述夹头的一端安装有加固层，所述加固层上的边侧设置有第一镂空层，所述夹头上的一端的中间位置安装有第二镂空层，所述两个第二镂空层的中间位置安装有第三镂空层，所述第一镂空层的内侧安装有固定凸点，所述夹头的中间位置安装有加固弹簧阻力层，所述夹头的内部安装有夹口，所述夹头的另一端的中间位置安装有第四镂空层，所述两个第四镂空层的中间位置安装有散热孔。本实用新型的夹头与弹簧夹头体通过钢珠转动连接，通过钢珠可以旋转夹头的方向，从而将夹头的内部的夹口调整至所需角度，这样更便于将零件准确固定。

技术领域

本实用新型涉及弹簧夹头技术领域，具体为一种带止推套的车削用弹簧夹头。

背景技术

车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部分，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。弹簧夹头(筒夹)，是一种用来装置在铣床上的一种用来禁锢钻头或者是铣刀的一种筒形的夹具，是一种用来固定加固需要改造的零件的一种固定装置。

目前关于带止推套的车削用弹簧夹头仍存在不足之处，例如：操作不便、不便于调整零件方向、固定性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带止推套的车削用弹簧夹头，以解决上述背景技术中提出操作不便、不便于调整零件方向、固定性差等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带止推套的车削用弹簧夹头，包括弹簧夹头体，所述弹簧夹头体的一端安装有夹头，所述夹头的一端安装有加固层，所述加固层上的边侧设置有第一镂空层，所述夹头上的一端的中间位置安装有第二镂空层，所述两个第二镂空层的中间位置安装有第三镂空层，所述第一镂空层的内侧安装有固定凸点，所述夹头的中间位置安装有加固弹簧阻力层，所述夹头的内部安装有夹口，所述夹头的另一端的中间位置安装有第四镂空层，所述两个第四镂空层的中间位置安装有散热孔，所述弹簧夹头体的中间位置的一端安装有固定套，所述弹簧夹头体的中间位置的另一端安装有移动固定套，所述移动固定套上设置有固定孔，所述固定孔的内部安装有伸缩凸点，所述弹簧夹头体的另一端安装有安装头，所述安装头的内部的边侧安装有钢珠。

优选的，所述固定套与夹头通过焊接固定连接，且固定套与移动固定套设置为一体结构。

优选的，所述移动固定套与弹簧夹头体转动连接，且伸缩凸点与弹簧夹头体固定连接，且伸缩凸点与移动固定套镶嵌连接。

优选的，所述夹头与弹簧夹头体通过钢珠转动连接，且钢珠与弹簧夹头体镶嵌连接。

优选的，所述固定凸点与第一镂空层通过焊接连接，且第一镂空层与加固层设置为一体结构。

优选的，所述第二镂空层共设置有四个，且四个第二镂空层分别安装在夹头的两侧和两端的中间位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的夹头与弹簧夹头体通过钢珠转动连接，通过钢珠可以旋转夹头的方向，从而将夹头的内部的夹口调整至所需角度，这样更便于将零件准确固定；

2、本实用新型的加固层上设置有第一镂空层，通过第一镂空层可以使加固层具有一定的弹性，这样更便于安装和拆卸零件；

3、本实用新型的第一镂空层的内侧安装有固定凸点，通过固定凸点更便于稳固零件，增加零件与夹头之间的摩擦，防止零件在工作中打滑；

4、本实用新型的固定套与夹头固定连接，且移动固定套与固定套设置为一体结构，且移动固定套与弹簧夹头体转动连接，通过移动固定套可以旋转夹头与弹簧夹头体的内壁，从而调整夹头内的交口的方向，且在旋转时安装头是固定不变的。