[实用新型]一种具有腰部支撑功能的汽车座椅有效
申请号: | 201821810625.4 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN208993526U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 程金虎 | 申请(专利权)人: | 南通迈程汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60N2/66 | 分类号: | B60N2/66 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 周锦全 |
地址: | 226300 江苏省南通市南通高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 腰撑 本实用新型 汽车座椅 腰部支撑 靠背 扶手 凹部 承轴 底座 滑动连接 枢轴连接 转动连接 弹簧销 舒适性 两组 枢轴 转动 对称 | ||
本实用新型提供一种具有腰部支撑功能的汽车座椅,包括相互连接的底座和靠背,所述靠背的两侧对称地设有两组承轴臼,每组所述承轴臼均转动连接有枢轴,所述枢轴连接有“L”形的腰撑,所述底座的两侧还设有扶手,所述扶手设有供腰撑转动的凹部,所述凹部沿高度方向滑动连接有限制腰撑的位置的弹簧销。本实用新型舒适性更佳。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种具有腰部支撑功能的汽车座椅。
背景技术
汽车已逐渐走进千家万户,作为代步工具,其舒适性越来越受到重视。现有的后排汽车座椅功能单一,乘客在长时间乘坐后往往感到腰部极为不适,严重影响乘坐体验,且后排光线往往不足,一方面对喜欢阅读的乘客不甚友好,另一方面不能营造合适的灯光氛围,故亟待改善。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种具有腰部支撑功能的汽车座椅,其舒适性更佳。
为实现上述目的,本实用新型之一种具有腰部支撑功能的汽车座椅,包括相互连接的底座和靠背,所述靠背的两侧对称地设有两组承轴臼,每组所述承轴臼均转动连接有枢轴,所述枢轴连接有“L”形的腰撑,所述底座的两侧还设有扶手,所述扶手设有供腰撑转动的凹部,所述凹部沿高度方向滑动连接有限制腰撑的位置的弹簧销。
优选地,所述枢轴的轴向沿高度方向设置。
优选地,所述腰撑在靠近靠背的一面设有与靠背匹配的第一弧面。
优选地,所述第一弧面设有LED灯板和置物槽。
优选地,所述腰撑在背离靠背的一面设有用于支撑乘客腰部的第二弧面。
优选地,所述腰撑的侧面设有氛围灯。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:
承轴臼与枢轴的转动配合一方面使得腰撑可以绕枢轴转动,在需要腰部支撑时将腰撑转动至底座上靠背前,为乘客提供舒适的乘坐体验,在暂时不需要腰撑时可以向两侧转动两个腰撑,在清理后排座椅时还可以将整个腰撑完全从承轴臼上拆卸,占用空间很小,使用方便快捷;当向两侧转动两个腰撑后,为防止腰撑自由转动,在扶手的凹部滑动连接有弹簧销,用来固定腰撑,安全性更佳。
附图说明
图1是本实用新型一种具有腰部支撑功能的汽车座椅的三维结构示意图;
图2是本实用新型一种具有腰部支撑功能的汽车座椅的侧视图;
图3是本实用新型一种具有腰部支撑功能的汽车座椅在腰撑打开后的三维结构示意图;
图4是本实用新型一种具有腰部支撑功能的汽车座椅在腰撑打开后的俯视图。
图中:1、底座;2、靠背;3、承轴臼;4、枢轴;5、腰撑;6、扶手;7、凹部;8、弹簧销。
具体实施方式
为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效,以下兹例举实施例并配合附图详予说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
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