[实用新型]一种侧裙板的自动预装配装置有效

专利信息
申请号: 201821810519.6 申请日: 2018-11-05
公开(公告)号: CN209190167U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 徐光伦 申请(专利权)人: 重庆光能汽车配件有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401120 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 对装 双向液压油缸 侧裙板 活动块 连接件 本实用新型 预装配装置 安装块 连接板 全自动化生产 定位板固定 卡子 上部外壁 出料口 进料口 输出端 限位柱 顶壁 位柱 相向 贯穿 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种侧裙板的自动预装配装置,包括对装机构与机械转手机构,所述对装机构的出料口与机械转手机构的进料口相连通,所述对装机构包括双向液压油缸,所述双向液压油缸的两侧输出端均固定有活动块,两个所述活动块内均贯穿有限位柱,两个所述限位柱一端固定在双向液压油缸且另一端与定位板固定连接,两个所述活动块的上部外壁上均固定有连接件,一个所述连接件的顶壁固定有安装块,另一个所述连接件的顶端固定有连接板,所述连接板、安装块相向的一端均安装有第一机械转手。本实用新型利用对装机构与机械转手机构将卡子安装在侧裙板上,实现了全自动化生产,无需过多的劳力,百分之百保证了质量和效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工技术领域,尤其涉及一种侧裙板的自动预装配装置。

背景技术

侧裙板是安装在车体两侧的汽车挡板,其功能是等同于气坝,用来减少车体两侧的气流进入车底,具有一定的扰流作用,使汽车高速运行时产生的风阻流畅的从车底划过,不会造成车辆行驶时产生飘移,在一定条件下可以明显降低空气阻力,从而增加汽车的传动效率,节省了能源损耗。

以前,侧裙板是采用流水线作业,全部靠人力解决,错装、漏装、损坏等错误无法得到有效控制,往往有些工序要投入大量的人力,而且效率低下、质量无法保证等等,给供给造成了很多困难,并且随着原材料的成本上升、人工成本增加、制造密集型企业转型等一系列因素,连锁反应加快了公司对内部工艺、结构的优化,质量、效率的提升,很多工序都采取了机器人代替人工,从而减小成本与错误率。

虽然现在机器人替代了人工作业,但其实企业一直都在做非标自动化的工作,只不过要实现全自动化,很多工艺需要不断创新,达到完全实现人与机器的结合,但对于侧裙板安装时,还是需要人工进行现场安装固定,安装效率低下,并且安装时还需要多个人进行安装才能实现固定,大大增加了企业成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种侧裙板的自动预装配装置,利用对装机构与机械转手机构将卡子安装在侧裙板上,实现了全自动化生产,无需过多的劳力,百分之百保证了质量和效率,并且对装机构与机械转手机构均是通过外接控制器控制,其安装的精度得到保证的优点,解决了对于侧裙板安装时,还是需要人工进行现场安装固定,安装效率低下,并且安装时还需要多个人进行安装才能实现固定,大大增加了企业成本的问题。

根据本实用新型实施例的一种侧裙板的自动预装配装置,包括对装机构与机械转手机构,所述对装机构的出料口与机械转手机构的进料口相连通,所述对装机构包括双向液压油缸,所述双向液压油缸的两侧输出端均固定有活动块,两个所述活动块内均贯穿有限位柱,两个所述限位柱一端固定在双向液压油缸且另一端与定位板固定连接,两个所述活动块的上部外壁上均固定有连接件,一个所述连接件的顶壁固定有安装块,另一个所述连接件的顶端固定有连接板,所述连接板、安装块相向的一端均安装有第一机械转手,两个所述第一机械转手间夹持有侧裙板,所述机械转手机构包括震动盘,所述震动盘的中部嵌套有连轴且震动盘的边沿均匀排布有多个第二机械转手。

进一步的,所述第二机械转手上夹有第三卡子,所述第三卡子与侧裙板上的浇口相匹配。

进一步的,两个所述第一机械转手上分别夹有第一卡子、第二卡子,所述第一卡子贯穿侧裙板内壁并与第二卡子相匹配。

进一步的,所述第一卡子与侧裙板的内壁相贴合,所述第二卡子与第一卡子的端头相贴合。

进一步的,所述定位板上设有凹槽,所述凹槽内设有固定螺母,所述固定螺母与限位柱相匹配。

进一步的,所述连轴的底端连接有传动电机,所述传动电机、双向液压油缸均与外接控制器相连接。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:

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