[实用新型]一种油道试漏封堵装置有效
申请号: | 201821809603.6 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209117262U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 张剑辉;王军超;郑光奖;谭建辉 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油道 密封堵头 试漏封堵装置 滚轮组件 气缸 活塞杆 封堵 压紧 密封圈 本实用新型 缸盖端面 缸盖内壁 异型口 滚轮 缸盖 端面设置 挤压变形 推进运动 抵接 伸入 试漏 误报 滚动 | ||
1.一种油道试漏封堵装置,其特征在于:包括机架、密封堵头、滚轮组件和气缸,所述密封堵头位于所述机架的一侧,所述滚轮组件安装于所述密封堵头的一侧,所述密封堵头的端面用于抵接缸盖端面,且所述密封堵头的端面设置有密封圈,所述气缸安装于所述机架上,所述气缸设置有活塞杆,所述气缸通过所述活塞杆而与所述滚轮组件相连接,所述滚轮组件包括至少一个用于压紧缸盖内壁的滚轮,所述活塞杆的推进运动使得所述滚轮伸入缸盖并滚动压紧所述缸盖内壁,进而使得所述密封圈挤压变形以压紧所述缸盖端面。
2.根据权利要求1所述的油道试漏封堵装置,其特征在于:所述滚轮组件的数量为两个,且两个滚轮组件关于所述活塞杆的轴线呈对称分布在所述密封堵头上。
3.根据权利要求2所述的油道试漏封堵装置,其特征在于:还包括推拉块,所述推拉块的第一端与所述活塞杆相连接,所述推拉块的第二端与两个所述滚轮组件相连接。
4.根据权利要求3所述的油道试漏封堵装置,其特征在于:所述滚轮组件还包括V形摆动块,所述V形摆动块包括依次设置的第一端部、第二端部和第三端部,所述滚轮设置于所述第一端部,所述第二端部为所述V形摆动块的顶端,所述第二端部可转动地连接于所述密封堵头,所述第三端部与所述推拉块的第二端滑动连接,所述推拉块在所述第三端部滑动使得所述V形摆动块沿所述第二端部转动。
5.根据权利要求4所述的油道试漏封堵装置,其特征在于:所述第三端部设置有滑动槽,所述推拉块的第二端设置有与所述滑动槽相对应的滑动销,所述推拉块的第二端通过所述滑动销而与所述滑动槽滑动连接。
6.根据权利要求4所述的油道试漏封堵装置,其特征在于:所述密封堵头设置有容纳槽,所述容纳槽内固定连接有固定座,所述固定座包括与所述活塞杆平行设置的连接杆,所述第二端部铰接于所述连接杆的端部,且连接杆和所述容纳槽的槽壁之间设置有让位槽。
7.根据权利要求6所述的油道试漏封堵装置,其特征在于:所述固定座还包括与所述连接杆垂直设置的底板,所述底板通过螺钉连接于所述容纳槽的槽底。
8.根据权利要求1所述的油道试漏封堵装置,其特征在于:所述密封堵头的端面设置有卡槽,所述密封圈卡接于所述卡槽内。
9.根据权利要求1所述的油道试漏封堵装置,其特征在于:所述机架在其与所述密封堵头相邻的一侧设置有握持部。
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