[实用新型]多功能数控弯管机

说明书

本实用新型涉及一种多功能数控弯管机，包括控制器、编码器、减速电机、弯管机构和机箱；所述减速电机设置在所述机箱内部，减速电机纵向设置且其驱动轴伸出机箱顶面设置；所述控制器嵌入安装在所述机箱侧壁上；所述编码器设置在机箱内部，编码器底部通过底板固定在减速电机侧壁上，编码器通过一对相互啮合的齿轮与所述减速电机的驱动轴连接，其中一个齿轮同轴设置在的编码器输入轴上，另一个齿轮同轴设置在减速电机的驱动轴上；所述弯管机构设置在机箱顶部，弯管机构的主动轮设置在所述减速电机的驱动轴上；本实用新型结构设计合理，通过机械动作代替人工，在保障作业安全的前提下，提高了作业质量和作业效率，降低了人工成本。

技术领域

本实用新型涉及弯管设备技术领域，尤其涉及一种多功能数控弯管机。

背景技术

现有技术中，小型弯管设备一般为手动操作，由人工通过设备将钢管后进行弯曲，作业过程中耗费大量体力，存在作业效率低、人工成本高的缺点。

发明内容

为了解决现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于实现机械弯管作业的多功能数控弯管机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种多功能数控弯管机，其特征在于，包括控制器、编码器、减速电机、弯管机构和机箱；

所述减速电机设置在所述机箱内部，减速电机纵向设置且其驱动轴伸出机箱顶面设置，减速电机一侧通过固定底座与所述机箱内壁连接固定；

所述控制器嵌入安装在所述机箱侧壁上，且控制器的操作界面位于机箱本体外侧；

所述编码器设置在机箱内部，编码器底部通过底板固定在减速电机侧壁上，编码器通过一对相互啮合的齿轮与所述减速电机的驱动轴连接，其中一个齿轮同轴设置在的编码器输入轴上，另一个齿轮同轴设置在减速电机的驱动轴上；

所述弯管机构设置在机箱顶部，弯管机构的主动轮设置在所述减速电机的驱动轴上。

所述机箱前侧侧壁和后侧侧壁上均设有门体。

所述机箱内部还设有一模具放置架。

所述弯管机构还包括与所述主动轮设置高度相同的从动轮，从动轮设置在一滑块前侧内部并沿主动轮的径向滑动设置，滑块底部两侧滑动设置在导向柱与机箱顶面之间的滑槽内。

所述导向柱上设有至少两个安装孔，且安装孔内通过固定螺栓与所述机箱连接固定。

所述减速电机的驱动轴顶端还设有一盖体，盖体内侧通过轴承与所述驱动轴转动连接，盖体外侧设有一限位杆，限位杆外侧端部固定设置。

所述限位杆外侧端部表面设有外螺纹并与限位螺栓螺纹连接。

所述滑块上部和下部分别设有与从动轮同轴分布的通孔，且通孔内通过纵向插入设置的销轴固定所述滑块。

还包括了一立板，立板固定在所述机箱设有从动轮一侧的外侧，立板中部设有一与其转动连接的丝杆，丝杆内侧端部顶紧滑块背侧设置，立板上部设有通孔，且通孔内用于穿过限位杆设置。

所述多功能数控弯管机的输入电源上还设有一漏电保护器，漏电保护器安装固定在机箱内部或外部侧壁上。

本实用新型的有益效果是：结构设计合理，通过机械动作代替人工，在保障作业安全的前提下，提高了作业质量和作业效率，降低了人工成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图3为本实用新型(打开状态)的主视结构示意图。