[实用新型]一种设备舱安全状态智能感知网络系统有效

专利信息
申请号: 201821808768.1 申请日: 2018-11-05
公开(公告)号: CN209008604U 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 蒋国中;谈源;刘勇俊;徐仙;王加飞 申请(专利权)人: 常州市新创智能科技有限公司
主分类号: B61L15/00 分类号: B61L15/00;G05B19/042
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 黄晶晶
地址: 213002 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 安全状态 设备舱 底板 智能控制模块 裙板 状态感知模块 本实用新型 处理中心 感知模块 网络系统 智能感知 智能识别 声波 紧固件 实时监控设备 安装状态 上紧固件 通信连接 电连接 连接端 检测 异物 松动 安全
【说明书】:

实用新型涉及一种设备舱安全状态智能感知网络系统,包括设备舱,所述设备舱包括裙板和底板,其创新点在于:还包括设备舱安全状态处理中心、安全状态智能控制模块、用来检测裙板和底板上紧固件松动或脱落的紧固件状态感知模块和用来检测裙板和底板遭受异物撞击的声波智能识别感知模块,所述紧固件状态感知模块和声波智能识别感知模块分别与安全状态智能控制模块相应的连接端电连接,所述安全状态智能控制模块与设备舱安全状态处理中心通信连接。本实用新型能够实时监控设备舱安全,并且能够及时发出安装状态信息。

技术领域

本实用新型涉及一种智能感知网络系统,具体涉及一种设备舱安全状态智能感知网络系统。

背景技术

在列车运行状态下,运行环境恶劣。由于列车的运行速度快,且运行过程中会产生振动和噪声,因此设备舱关键紧固件容易松动/脱落、使得设备舱容易受到来自外界不同物体的撞击或损伤,直接影响列车的行驶安全状态。这些结构性的松动/脱落/损伤必须及时发现并进行修理,以保证列车始终处于良好的使用状态,因此,设备舱的安全问题十分重要。为了确保设备舱的安全性,急需设计一套设备舱安全状态智能感知网络系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是:提供一种能够实时监控设备舱安全,并且能够及时发出安装状态信息的设备舱安全状态智能感知网络系统。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种设备舱安全状态智能感知网络系统,包括设备舱,所述设备舱包括裙板和底板,其创新点在于:还包括设备舱安全状态处理中心、安全状态智能控制模块、用来检测裙板和底板上紧固件松动或脱落的紧固件状态感知模块和用来检测裙板和底板遭受异物撞击的声波智能识别感知模块,所述紧固件状态感知模块和声波智能识别感知模块分别与安全状态智能控制模块相应的连接端电连接,所述安全状态智能控制模块与设备舱安全状态处理中心通信连接。

在上述技术方案中,所述安全状态智能控制模块包括电源电路,以及由电源电路供电的单片机、开关量信号处理模块、模拟量信号处理模块和RS485通讯接口模块,所述紧固件状态感知模块与开关量信号处理模块相应的输入端电连接,且开关量信号处理模块的输出端与单片机相应的输入端电连接,所述声波智能识别感知模块与模拟量信号处理模块相应的输入端电连接,且模拟量信号处理模块的输出端与单片机相应的输出端电连接,所述单片机通过RS485通讯接口模块与设备舱安全状态处理中心通信连接。

在上述技术方案中,所述紧固件状态感知模块是磁感应传感器或者是位移传感器。

在上述技术方案中,所述开关量信号处理模块包括光电耦合电路,所述紧固件状态感知模块与光电耦合电路的输入端电连接,光电耦合电路的输出端与单片机相应的输入端电连接。

在上述技术方案中,所述模拟量信号处理模块包括低通滤波电路、高通滤波电路、信号放大电路和幅值比较电路,所述声波智能识别感知模块与低通滤波电路的输入端电连接,低通滤波电路的输出端与高通滤波电路的输入端电连接,所述高通滤波电路通过信号放大电路与幅值比较电路电连接,所述幅值比较电路与单片机相应的输入端电连接。

在上述技术方案中,所述设备舱安全状态处理中心包括数据处理模块和通讯模块,所述安全状态智能控制模块与通讯模块通信连接,且数据处理模块与通讯模块通信连接。

在上述技术方案中,所述通讯模块包括D013接口模块、第一RS485接口电路和第二RS485接口电路,所述D013接口模块、第一RS485接口电路和第二RS485接口电路分别与数据处理模块相应的连接端通信连接。

在上述技术方案中,还包括终端设备,所述第二RS485接口电路通过无线传输设备和云端服务器与终端设备通信连接。

在上述技术方案中,所述数据处理模块包括电源和CPU模块,所述电源与CPU模块和D013接口模块电连接,所述D013接口模块、第一RS485接口电路和第二RS485接口电路分别与CPU模块相应的连接端通信连接。

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