[实用新型]一种小车产线可旋转式分离机构有效
申请号: | 201821808689.0 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209008595U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 刘紫石 | 申请(专利权)人: | 苏州灿腾希斯特姆智能设备有限公司 |
主分类号: | B61G7/04 | 分类号: | B61G7/04;B60D1/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 安装板 连接板 小车 安装座 转角座 支架 本实用新型 分离机构 可旋转式 转动组件 活塞杆 转动座 产线 铰接 转轴 光电传感器 上端 支杆 穿过 | ||
本实用新型涉及一种小车产线可旋转式分离机构,包括安装座、支架、第一气缸以及连接板;所述安装座上设置有第一安装板和第二安装板,所述第一气缸位于第一安装板上部,所述第二安装板上部设置有转动组件,所述转动组件包括转轴、转动座、连接块,所述第一气缸的活塞杆与连接板铰接,所述转轴穿过连接块设置于转动座上,所述连接块与连接板固定连接,所述连接板位于支架上,所述支架上端设置有第二气缸和转角座,所述第二气缸的活塞杆与转角座铰接,所述转角座上设置有支杆,所述安装座上还设置有光电传感器。本实用新型可将两个小车之间的连接部分打下,分离两小车,结构简洁,操作简便。
技术领域
本实用新型涉及打杆领域,具体涉及一种小车产线可旋转式分离机构。
背景技术
在一些机械加工中,经常会用到小车来进行运送产品,每件小车对应一件产品,在产品加工完成后,需要将小车取出,方便后续运输操作。
现有技术中,小车之间的连接和断开由人工完成,劳动强度过高,限制企业生产效率。在小车的连接中,后小车前端的带有挂钩的翻转架勾住前小车后端的套环,当需要断开小车之间的翻转架时,机械臂将翻转架提升,使翻转架脱离前小车后端的套环,进而完成对小车间连接与断开的动作,装置复杂,维修困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种小车产线可旋转式分离机构,可将小车之间的连接部分打下,使小车之间断开连接,便于单独取出小车,方便送取料工作。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种小车产线可旋转式分离机构,包括安装座、支架、第一气缸以及连接板;所述安装座上设置有第一安装板和第二安装板,所述第一气缸位于第一安装板上部,所述第二安装板上部设置有转动组件,所述转动组件包括转轴、转动座、连接块,所述第一气缸的活塞杆与连接板铰接,所述转轴穿过连接块设置于转动座上,所述连接块与连接板固定连接,所述连接板位于支架上,所述支架上端设置有第二气缸和转角座,所述第二气缸的活塞杆与转角座铰接,所述转角座上设置有支杆,所述安装座上还设置有光电传感器。
进一步的,所述支架位于安装座上方,所述支架与第一气缸的活塞杆、转动组件位置相对应。
进一步的,所述第二气缸与支架、转角座位于同一平面,所述转角座与支架铰接,所述支杆具体呈Z型。
进一步的,所述支架上第二气缸的安装位置高于转角座的安装位置。
本实用新型的有益效果为:一种小车产线可旋转式分离机构,通过第一气缸、转动组件、支架、第二气缸、转角座以及支杆的配合使用,可以使两个连接的小车自动分离,结构简洁,操作简便,便于单独取出小车,方便后续的送取料工作,降低劳动强度,提高加工效率,方便维修。
附图说明
图1为本实用新型一种小车产线可旋转式分离机构的轴测图。
图2为本实用新型一种小车产线可旋转式分离机构另一视角的轴测图。
图中:1、安装板;11、光电传感器;2、第一安装板;3、第二安装板;4、第一气缸;5、转动组件;51、转轴;6、支架;61、连接板;7、第二气缸;8、转角座;9、支杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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