[实用新型]充电设备及充电系统

说明书

本实用新型提供的充电设备及充电系统，所述充电设备包括第一充电模块、第二充电模块、第一充电开关组、第二充电开关组、第一单向开关组、第二普通开关组、第一输出连接端、第二输出连接端和扩展连接端；第一充电开关组的一端与第一充电模块的输出端连接，另一端与第一输出连接端连接；第二充电开关组的一端与第二充电模块的输出端连接，另一端与第二输出连接端连接；第一单向开关组的一端接入第一充电模块和第一充电开关组的第一共接点，另一端接入扩展连接端，第二普通开关组的一端接入第二充电模块和第二充电开关组的第二共接点，另一端接入第一共接点，不需要对设备进行改造，就能够实现为其他充电模块提供充电功率，操作简便、成本低。

技术领域

本实用新型属于充电设备技术领域，更具体地说，是涉及一种充电设备及充电系统。

背景技术

在资源紧缺的今天，新能源汽车尤其是纯电动汽车，逐渐成为研究的热点。充电设备作为电动汽车的能量补给装置，其功能类似于加油站的加油机，充电设备通过充电枪连接电动汽车的充电接口，实现对电动汽车的充电。

目前，现有的充电设备的充电功率是一定，由于不同电动汽车的充电功率也不同，当充电设备与充电电动汽车的充电功率不匹配时，需要改变的充电设备的充电功率和电压，则需要对充电设备进行改造，增大其充电功率，但是改造充电设备的成本较高，且操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电设备及充电系统，以解决现有技术中存在的当充电设备与充电电动汽车的充电功率不匹配时，需要改变的充电设备的充电功率和电压，则需要对充电设备进行改造，增大其充电功率，但是改造充电设备的成本较高，且操作繁琐的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种充电设备，包括第一充电模块、第二充电模块、第一充电开关组、第二充电开关组、第一单向开关组、第二普通开关组、第一输出连接端、第二输出连接端和扩展连接端；

所述第一充电模块和所述第二充电模块的输入端均用于接入供电电网；

所述第一充电开关组的一端与所述第一充电模块的输出端连接，另一端与所述第一输出连接端连接；所述第二充电开关组的一端与所述第二充电模块的输出端连接，另一端与所述第二输出连接端连接；所述第一输出连接端和所述第二输出连接端均与充电终端连接；

所述第一单向开关组的一端接入所述第一充电模块和所述第一充电开关组的第一共接点，另一端接入所述扩展连接端；所述扩展连接端用于接入其他充电模块，所述第一单向开关组用于控制所述第一充电模块或所述第二充电模块的输出充电功率、且不接收其他充电模块输入的充电功率；

所述第二普通开关组的一端接入所述第二充电模块和所述第二充电开关组的第二共接点，另一端接入所述第一共接点，所述第二普通开关组用于控制所述第二充电模块输出充电功率或控制所述第一充电模块102的输出充电功率。

可选地，所述设备还包括开关控制器；所述开关控制器与所述第一充电开关组、第二充电开关组、第一单向开关组和第二普通开关组连接。

可选地，所述第一充电模块的输出端包括第一正极输出端和第一负极输出端；所述第一充电开关组包括两个直流开关，一个直流开关与所述第一正极输出端连接，另一个直流开关与所述第一负极输出端连接。

可选地，所述第二充电模块的输出端包括第二正极输出端和第二负极输出端；所述第二充电开关组包括两个直流开关，一个与所述第二正极输出端连接，另一个与所述第二负极输出端连接。

可选地，所述第一充电模块为多个，各第一充电模块之间并联连接；所述第二充电模块为多个，各第二充电模块之间并联连接。

可选地，所述设备还包括无线传输模块；所述无线传输模块与所述开关控制器连接，将开关控制器获取的所述第一充电开关组、第二充电开关组、第一单向开关组和第二普通开关组的开关状态发送到监测终端。