[实用新型]一种便于安装的轴瓦

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的轴瓦，包括半圆筒形的轴瓦本体，所述轴瓦本体的内壁设有至少一条油槽，所述油槽为弧形槽，且油槽的两端与轴瓦本体的两端连通，所述油槽内对称设有注油孔，且注油孔与轴瓦本体外侧壁连通，所述轴瓦本体的一端对称设有限位槽，所述轴瓦本体的另一端对称固定有限位块，且限位块正对限位槽设置，所述轴瓦本体的外侧对称设有避让槽，此一种便于安装的轴瓦通过保证通孔与螺纹孔对齐，便于安装螺钉，通过螺钉与螺纹孔通过螺纹啮合连接，使两个轴瓦本体紧密的固定在一起，安装起来比较方便，使轴承很好的安装在轴瓦本体内侧，能够使两个轴瓦本体的油槽处于同一圆上，当注入润滑油时，润滑油分布会更均匀。

技术领域

本实用新型涉及轴瓦技术领域，具体为一种便于安装的轴瓦。

背景技术

轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦通常称为轴套。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈采用间隙配合，一般不随轴旋转。

现有的剖分式轴瓦一般不能拼接起来，再安装时导致两个油槽不能够很好的处在同一圆上，导致润滑油分布不均匀，且现有的轴瓦外侧壁的定位唇是采用冲压形成的，在轴瓦的内壁形成一个凹槽，这种凹槽破坏了轴瓦的油膜，影响油膜厚度的分布。为此，我们提出一种便于安装的轴瓦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的轴瓦，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的轴瓦，包括半圆筒形的轴瓦本体，所述轴瓦本体的内壁设有至少一条油槽，所述油槽为弧形槽，且油槽的两端与轴瓦本体的两端连通，所述油槽内对称设有注油孔，且注油孔与轴瓦本体外侧壁连通，所述轴瓦本体的一端对称设有限位槽，所述轴瓦本体的另一端对称固定有限位块，且限位块正对限位槽设置，所述轴瓦本体的外侧对称设有避让槽，所述轴瓦本体的一端对称开设有通孔，且通孔正对避让槽设置，所述轴瓦本体的一端对称开设有螺纹孔，且螺纹孔正对通孔设置。

优选的，所述轴瓦本体的外侧壁正对限位槽处均设有定位唇。

优选的，所述轴瓦本体的对应两边设有倒角。

优选的，所述限位块的形状和大小与限位槽相同。

优选的，所述注油孔设置有两个，且两个注油孔之间的夹角呈90度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：安装时，取两个轴瓦本体，将轴承放在其中一个轴瓦本体，然后将另一个轴瓦本体盖在轴承的上方，使位于上方的轴瓦本体的限位块设置在位于下方的轴瓦本体的限位槽内，位于下方的轴瓦本体的限位块设置在位于上方的轴瓦本体的限位槽内，使通孔与螺纹孔对齐，便于安装螺钉，然后将螺钉沿着避让槽穿过通孔，螺钉与螺纹孔通过螺纹啮合连接，使两个轴瓦本体紧密的固定在一起，安装起来比较方便，使轴承很好的安装在轴瓦本体内侧，能够使两个轴瓦本体的油槽处于同一圆上，当注入润滑油时，润滑油分布会更均匀，通过限位块对冲压形成的限位槽进行封堵，使组装后的两个轴瓦本体内壁不存在凹陷，使油膜厚度的分布更均匀。

附图说明

图1为本实用新型拼装后的爆炸示意图；

图2为本实用新型拼装后结构示意图；

图3为本实用新型油槽位置示意图；

图4为本实用新型避让槽位置示意图。

图中：1、轴瓦本体；2、油槽；3、注油孔；4、限位槽；5、限位块；6、避让槽；7、通孔；8、螺纹孔；9、定位唇；10、倒角。

具体实施方式