[实用新型]全激光固定式机动车遥感尾气检测用检测源反射装置

说明书

本实用新型属于汽车尾气检测技术领域，提出了全激光固定式机动车遥感尾气检测用检测源反射装置，包括设置在底座上的反射装置，所述反射装置包括围成箱体型的前面板和后壳，所述前面板包括从靠近所述后壳到远离所述后壳依次设置的透镜片、透明衬板、中间固定板和前框，所述中间固定板与所述透明衬板之间留有空间，所述空间中设置有用于清洁所述透明衬板和/或所述透镜片的清洁装置。本实用新型解决了汽车尾气在线检测存在很多问题，检测装置固定在马路的两侧，主要针对中大型车辆，避免了因为尘土造成汽车尾气检测用检测源反射装置不能正常起到相应作用的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车尾气检测技术领域，涉及全激光固定式机动车遥感尾气检测用检测源反射装置。

背景技术

当前，控制机动车污染的主要举措是机动车尾气年检和日常的路检和巡检。传统的尾气监测方法采用排气管采样结合专用仪器分析，整个过程操作复杂，成本高，效率低，4名工作人员一天只能监测100多辆车。该监测方法无法实现无人值守、在线实时监测，且易受到人为因素的干扰和影响。路检和巡检在实际监测过程中由于效率低，在车流量大时，拦车监测会造成车流行驶不通畅，造成交通拥堵，车辆怠速或者低速慢行，则会产生更大的污染。传统监测手段的不足造成了机动车尾气监管的困难，在用机动车尾气超标现象严重，由此产生了尾气超标车辆治理的难题。机动车所排放废气的治理和对机动车环保检测机构的监管时，需要通过实时在线的遥感尾气检测实时及时发现城市高污染车辆(黄标车)并加以治理，从而限制外来高污染车进城，减少市区高排放车辆，降低机动车尾气污染，提高城市环境空气质量。然而现有技术中，汽车尾气在线检测存在很多问题，检测装置固定在马路的两侧，主要针对中大型车辆，经常会因为尘土造成汽车尾气检测用检测源反射装置不能正常起到相应的作用。

实用新型内容

本实用新型提出全激光固定式机动车遥感尾气检测用检测源反射装置，解决了现有技术中的上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

全激光固定式机动车遥感尾气检测用检测源反射装置，包括设置在底座上的反射装置，

所述反射装置包括围成箱体型的前面板和后壳，所述前面板包括从靠近所述后壳到远离所述后壳依次设置的透镜片、透明衬板、中间固定板和前框，所述中间固定板与所述透明衬板之间留有空间，所述空间中设置有用于清洁所述透明衬板和/或所述透镜片的清洁装置。

作为进一步的技术方案，所述反射装置内部的两侧分别设置有第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架上分别设置有第一反光镜片和第二反光镜片，所述第一反光镜片和所述第二反光镜片相垂直，

所述透镜片为左右设置的两个且分别与所述第一反光镜片和所述第二反光镜片相对应设置。

作为进一步的技术方案，所述清洁装置包括设置在所述空间内的横向移动件，所述横向移动件上设置有竖向设置且紧贴所述透明衬板和/或所述透镜片转动的清洁辊。

作为进一步的技术方案，所述透明衬板上设置有与所述透镜片大小一致的通孔或凹陷，所述透镜片设置在所述通孔或所述凹陷内且二者的表面平齐。

作为进一步的技术方案，所述横向移动件的上下两端设置有滑块，所述中间固定板上设置有用于所述滑块在其内滑动的横向滑槽，

所述横向移动件上设置有丝母，所述丝母设置在丝杆上，所述丝杆转动设置在所述中间固定板上且与步进电机连接。

作为进一步的技术方案，所述第一反光镜片通过底板设置在所述第一支架上，所述第二反光镜片同样通过底板设置在所述第二支架上，所述底板的一侧设置所述第一反光镜片或所述第二反光镜片，另一侧设置有散热翅槽。

作为进一步的技术方案，所述第一反光镜片、所述第二反光镜片、所述底板均为正六边形。

本实用新型使用原理及有益效果为：