[实用新型]一种稳定性好的汽车模具用放置架

说明书

本实用新型公开了一种稳定性好的汽车模具用放置架，包括放置架顶板，所述放置架顶板底部的两侧均固定连接有放置架侧板，两个放置架侧板之间从上到下依次固定连接有小型模具放置装置和大型模具放置装置，所述放置架侧板的底部固定连接有放置架底座，所述放置架底座底部的凹槽内固定连接有防滑垫。本实用新型通过设置小型模具放置装置和大型模具放置装置，起到了稳定性好的效果，通过对不同大小的汽车模具分开放置，使得放置方式更加合理，更具条理性，并且通过对不同大小的汽车模具分开保护，避免了由于外力造成模具的损坏，不仅节约经济，而且保障了后续的加工工序，给使用者带来了极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种稳定性好的汽车模具用放置架。

背景技术

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。常见的汽车模具用放置架稳定性较差，使用时可能会由于外力造成模具从架子上滑落，从而导致模具受损，不仅造成了经济损失，而且对后续的加工工序造成了极大的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性好的汽车模具用放置架，具备稳定性好的优点，解决了常见汽车模具用放置架稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性好的汽车模具用放置架，包括放置架顶板，所述放置架顶板底部的两侧均固定连接有放置架侧板，两个放置架侧板之间从上到下依次固定连接有小型模具放置装置和大型模具放置装置，所述放置架侧板的底部固定连接有放置架底座，所述放置架底座底部的凹槽内固定连接有防滑垫。

所述小型模具放置装置包括放置板，所述放置板顶部的前后两侧均固定连接有滑动侧板，两个滑动侧板相对的一侧均开设有滑动槽，所述滑动槽内壁的两侧通过限位滑杆固定连接，所述限位滑杆的表面活动连接有滑动块，相对应的两个滑动块之间通过分隔板固定连接。

所述大型模具放置装置包括放置台，所述放置台顶部的前侧和后侧均开设有夹紧滑槽，所述夹紧滑槽内壁的左右两侧通过限位杆固定连接，所述限位杆的表面对称设置有两个夹紧滑块，所述限位杆的表面的两端均套接有第一夹紧弹簧，所述第一夹紧弹簧靠近夹紧滑槽内壁的一端与其固定连接，所述第一夹紧弹簧靠近夹紧滑块的一端与其固定连接，所述夹紧滑块的顶部贯穿夹紧滑槽且延伸至其外部，位于同侧的两个夹紧滑块顶部通过夹紧滑板固定连接，所述夹紧滑板的前侧和后侧均固定连接有限位侧挡板，两个夹紧滑板相对的一侧均开设有弹簧安装槽，所述弹簧安装槽的内壁上固定连接有第二夹紧弹簧，所述第二夹紧弹簧远离弹簧安装槽的一端贯穿弹簧安装槽且延伸至其外部固定连接有夹紧板，所述放置台的前侧固定连接有定位前侧板，所述放置台的后侧固定连接有定位后侧板，所述定位前侧板和定位后侧板顶部的两侧均开设有定位卡接槽，位于同侧的两个定位卡接槽之间通过定位卡接板滑动连接，所述定位卡接板靠近夹紧滑板的一侧与其相互接触。

优选的，所述放置台的左右两侧分别固定连接在两个放置架侧板上，所述放置板的左右两侧分别固定连接两个放置架侧板上。

优选的，所述放置台内部且对应夹紧滑槽内壁的底部开设有与其相互连通的导向滑槽，所述夹紧滑块的底部固定连接有导向滑块，所述导向滑块滑动连接在导向滑槽的内部。

优选的，所述导向滑块底部的凹槽内活动连接有滑动钢珠，所述滑动钢珠的底端与导向滑槽内壁的底部相互接触。

优选的，所述放置架顶板的底部对称设置有两个加固板，两个加固板远离放置架顶板的一端分别固定连接在两个放置架侧板上。

优选的，所述放置台底部的两侧均固定连接有加固块，所述加固块靠近放置架侧板的一侧与其固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：