[实用新型]一种汽车空调的蒸发器

说明书

本实用新型实施例公开了一种汽车空调的蒸发器，包括蒸发器本体，所述蒸发器本体入口内嵌有弧形管道，所述弧形管道远离所述蒸发器本体入口端连通有弯管；所述弯管远离所述弧形管道一端连通有直管，所述弯管弯折的的弧度大于度小于度，所述蒸发器本体的排水口连通有排水管道，所述排水管道一部分内嵌于所述蒸发器本体的排水口内，另一部分处于排水口外部且与所述蒸发器本体的排水口垂直，所述排水管道处于所述蒸发器本体的排水口外的一部分与所述直管平行，所述排水管道与所述直管通过压板连接，所述压板靠近两端的位置分别套接在所述排水管道和所述直管上。

技术领域

本实用新型涉及蒸发器技术领域，具体涉及一种汽车空调的蒸发器。

背景技术

汽车空调蒸发器是蒸发器的一种。空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。

它依靠风机强制库房内的空气流经箱体内的冷却排管进行热交换，使空气冷却，从而达到降低库温的目的。其中，制冷剂或载冷剂在排管内流动，通过管壁冷却管外空气的称为干式冷风机；以喷淋的载冷剂液体直接和空气进行热交换的，称为湿式冷风机；混合式冷风机除冷却排管外，还有载冷剂的喷淋装置。冷库常用的干式冷风机按其安装的位置又可分为吊顶式和落地式两种类型。

然而现有的载冷液体由单独的管道作为向蒸发器输送的设备，由于管道弯折角度较小，导致液体流动较急，撞击蒸发器上的排管，使用过程中噪音较大，噪音分别大于国家标准52分贝，极大的降低用户的体验，容易出现大批量的退货等现象，造成经济的损失和资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种汽车空调的蒸发器，用以解决现有的管道弯折角度较小，导致蒸发器噪音较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供一种汽车空调的蒸发器，包括蒸发器本体，所述蒸发器本体入口内嵌有弧形管道，所述弧形管道远离所述蒸发器本体入口端连通有弯管；所述弯管远离所述弧形管道一端连通有直管。

优化的，所述弯管弯折的的弧度大于度小于度。

优化的，所述蒸发器本体的排水口连通有排水管道，所述排水管道一部分内嵌于所述蒸发器本体的排水口内，另一部分处于排水口外部且与所述蒸发器本体的排水口垂直。

优化的，所述排水管道处于所述蒸发器本体的排水口外的一部分与所述直管平行。

优化的，所述排水管道与所述直管通过压板连接，所述压板靠近两端的位置分别套接在所述排水管道和所述直管上。

本实用新型实施例具有如下优点：本实用新型实施例提供的一种汽车空调的蒸发器，能够在液体流动经过时弧形管道和弯管的角度弯折较大，液体输送时不会造成急流，降低液体多排管的撞击力，经检测，使声音分贝处于35到50之间，从而达到降到噪音的目的，提高了经济效益和用户使用体验。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提供的一种汽车空调的蒸发器的俯视结构示意图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。