[实用新型]一种提高异种材料连接强度的连接结构

说明书

本实用新型涉及一种提高异种材料连接强度的连接结构，包括：金属基材、塑料基材；所述金属基材上加工有铆接孔，所述塑料基材上加工有铆柱；在所述铆接孔内安装有密封圈；所述铆柱穿过金属基材上的密封圈，延伸到金属基材的外侧；在所述金属基材上，沿着铆接孔的周向加工有一环形凸台；所述环形凸台的表面通过激光毛化处理加工有凹凸不平的微米或纳米级孔洞；在金属基材上，沿着环形凸台的周向加工有一圈限位槽；所述限位槽底部的内径小于限位槽端部的内径，使限位槽的内侧壁形成一个斜面。该连接结构连接强度高，密封性好，有效防止连接处在高强度冲击、振动下，连接处出现裂缝、翘曲现象，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型属于异种材料连接技术领域，具体涉及一种提高异种材料连接强度的连接结构。

背景技术

随着轻量化的发展，复合材料的使用得到重视；其中，塑料与金属的连接尤为重要。塑料热铆接技术是连接塑料材料与金属材料的有效方式之一。该方法是利用塑料上固有的塑料铆柱穿过待连接的金属上预先打好的铆接孔，该铆柱在受控热熔软化后，再经金属模头压紧冷却成型，从而实现塑料与金属的连接。其实质是铆接连接技术。其在汽车上的应用主要有安全气囊饰盖板和车灯塑料热铆接。这种方法工艺简单、性价比高，会受到越来越广泛的应用。

异种材料的连接除了要保证连接的有效性，还要实现其可靠性、稳定性，使其能够承受较高强度的冲击，从而实现异种材料连接的较长时间的使用寿命。然而，现有金属-塑料连接结构在猛烈运动过程中，受高强度冲击、振动时难免会导致连接面出现细缝、翘曲现象，甚至造成铆合失效与安全隐患。

另外，现阶段的塑料热铆接技术没有在连接异种金属上得到普及应用，导致金属-金属连接主要靠铆钉连接，但铆钉同样为金属材料，导致连接件产品重量大，且连接强度也无法保证。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种提高异种材料连接强度的连接结构，以解决现有金属-塑料连接结构使用寿命短，在受高强度冲击、振动时，连接面容易出现细缝、翘曲现象，导致铆合失效，存在安全隐患的技术难题。

为实现上述目的，本实用新型是采用以下技术方案实现的：

一种提高异种材料连接强度的连接结构，包括：金属基材、塑料基材；所述金属基材上加工有铆接孔，所述塑料基材上加工有铆柱；所做的改进是：在所述铆接孔内安装有密封圈；所述铆柱穿过金属基材上的密封圈，延伸到金属基材的外侧；在所述金属基材上，沿着铆接孔的周向加工有一环形凸台；所述环形凸台的表面通过激光毛化处理加工有凹凸不平的微米或纳米级孔洞；在金属基材上，沿着环形凸台的周向加工有一圈限位槽；所述限位槽底部的内径小于限位槽端部的内径，使限位槽的内侧壁形成一个斜面。

本实用新型还提供另外一种提高异种材料连接强度的连接结构，以解决现有采用铆钉对金属-金属连接时连接结构重量大，连接强度无法保证的技术难题。该连接结构以塑料铆柱代替铆钉，实现连接处的轻量化，加上本实用新型设计的连接结构，进一步提高金属-金属之间的连接强度。

一种提高异种材料连接强度的连接结构，包括：第一金属基材、第二金属基材、铆柱；所述第一金属基材与第二金属基材上均加工有铆接孔；所做的改进是：在所述第一金属基材、第二金属基材的铆接孔内均安装有密封圈；所述铆柱依次穿过第一金属基材、第二金属基材上的密封圈，两端外漏在第一金属基材、第二金属基材的外侧；在所述第一金属基材、第二金属基材上，沿着铆接孔的周向均加工有一环形凸台；所述环形凸台的表面通过激光毛化处理加工有凹凸不平的微米或纳米级孔洞；在第一金属基材、第二金属基材上，沿着环形凸台的周向加工有一圈限位槽；所述限位槽底部的内径小于限位槽端部的内径，使限位槽的内侧壁形成一个斜面；所述铆柱为塑料材料，在铆柱的一端沿着铆柱的轴向间隔均布设置有至少三个肋板；所述肋板能够卡在环形凸台，用于在铆接时起到支撑作用。

作为本实用新型的优选，所述密封圈与环形凸台在同一水平面上。

本实用新型的有益效果是：