[实用新型]相同吊卡槽的钻铤结构

说明书

本实用新型公开了一种相同吊卡槽的钻铤结构，包括钻铤和两个相同结构的吊卡；钻铤的外径为160‑180mm，钻铤开设有一个环形的吊卡槽，吊卡槽的外径均为149mm，针对不同外径的钻铤，采用的吊卡槽的外径均为149mm；吊卡包括吊卡主体、活门，活门与吊卡主体的开口端可拆卸连接，吊卡主体和活门的内径尺寸与钻铤的吊卡槽尺寸配合，以便两个吊卡轮流将不同外径的钻铤安装或卸下。在不同外径的钻铤上设置相同径向尺寸的吊卡槽，仅需要配合设计单一规格的吊卡，就能完成所有钻铤的安装和起下，吊卡还可以替代卡瓦，将钻铤停止在井口处，同时，钻铤的外径与吊卡槽的外径尺寸相差不大，不需要加工过度段。

技术领域

本实用新型涉及一种油田钻井领域中使用的钻铤结构，特别涉及位于钻头和钻杆之间的钻铤，以及用于吊起钻铤的吊卡。

背景技术

钻铤是油田钻井必不可少的工具，在钻井时，在长达几千米的钻杆下面安装有几十个钻铤，钻铤下接钻头。钻铤的直径从钻头端向钻杆端依次从大到小顺序连接起来，而每个钻铤的重量达几吨重，以使钻头有足够的压力施钻。

在钻铤的安装和起下时均需要采用吊卡将钻铤吊起。钻铤之间一般采用螺纹连接，由于钻铤在钻井的过程中会承受较大的交变载荷，这会导致钻铤螺纹疲劳失效，所以在使用一段时间后，要将所有钻铤起下以清洗并检查螺纹。通常，在起下这些钻铤时，利用每个钻铤外径上开设定的吊卡槽和卡瓦槽，并使用专门的卡具，首先卡住卡瓦槽使钻铤停下，然后利用吊卡卡住钻铤上的吊卡槽将其吊起或移动到预定的位置，这样将一个个钻铤连接起来或拆下。目前，对于所使用的钻铤及其吊卡，国际和国内都有基本相同的规格标准，即针对不同直径的钻铤，采用不同的直径的吊卡起下。因而，在起下钻艇的过程中，需要针对不同直径的钻铤，不断更换相应的吊卡，而吊卡吊起这些重量大的钻铤的操作都是依靠在地面位置的工人人工来完成的。不仅劳动强度大，效率低，而且造成吊卡的使用率较低。

为了解决上述问题，现有设计中提供了一种相同吊卡槽的钻铤，但是，在吊卡槽和钻铤之间还包括过度段的设计，这增加了加工工序，使钻铤加工的效率不高。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种相同吊卡槽的钻铤结构，该钻铤结构的结构简单、可高效安装和起下钻铤，能够仅使用两个相同尺寸的吊卡实现所有钻铤的安装和起下，并且钻铤的加工效率高。

一种相同吊卡槽的钻铤结构，包括钻铤和两个相同结构的吊卡；

所述钻铤的外径为160-180mm，所述钻铤开设有一个环形的吊卡槽，所述吊卡槽的外径均为149mm，针对不同外径的钻铤，采用的吊卡槽的外径均为149mm；

所述吊卡包括吊卡主体、活门，活门与吊卡主体的开口端可拆卸连接，所述吊卡主体和所述活门的内径尺寸与所述钻铤的吊卡槽尺寸配合，以便两个所述吊卡轮流将不同外径的所述钻铤安装或卸下。

进一步，所述钻铤的外径上焊接有耐磨层。

进一步，所述吊卡主体的开口端的一侧与所述活门通过活页销连接。

进一步，所述吊卡本体上还安装有将所述活页销与所述吊卡本体固定的螺钉。

进一步，所述吊卡本体的开口端未安装活页销的一侧与所述活门通过锁销可拆卸地连接。

进一步，所述锁销上设置有锁销手柄。

进一步，所述吊卡的所述活门上还设置有活门手柄。