[实用新型]一种联轴器罩壳有效
申请号: | 201821800866.0 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209164420U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 余晓锁 | 申请(专利权)人: | 武汉正通传动技术有限公司 |
主分类号: | F16D3/84 | 分类号: | F16D3/84 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 王敏锋 |
地址: | 430301 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半罩壳 密封圈 止口 密封圈压板 罩壳 本实用新型 联轴器罩壳 操作便利 单独安装 方便更换 连接螺栓 螺钉安装 密封性好 螺钉 联轴器 密封槽 密封 联结 配合 | ||
本实用新型公开了一种联轴器罩壳。它包括二个与联轴器配合的半罩壳,所述半罩壳上设置有止口,有密封圈安装在所述止口内,有密封圈压板位于所述止口外侧,所述密封圈压板的尺寸大于所述止口的尺寸,所述密封圈压板通过螺钉安装在所述半罩壳上,所述螺钉位于所述止口上方;二个所述半罩壳通过连接螺栓联结。本实用新型具有密封性好、操作便利,可以在罩壳安装的过程中不需要考虑其密封圈是否已经卡在密封槽内,只需要将罩壳单独安装,然后再安装密封圈到罩壳上,方便更换密封的优点。
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,更具体地说它是一种联轴器罩壳。
背景技术
现有的联轴器防尘用的罩壳安装都是其径向安装,密封圈卡在罩壳两端的锁紧板内,而在产品型号增大的同时罩壳也随之增大,在安装的过程中不容易将密封圈完全卡在其密封槽内。
因此,研发一种结构简单、方便安装的罩壳形式显得很有必要。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种联轴器罩壳,密封性好,操作便利,可以在罩壳安装的过程中不需要考虑其密封圈是否已经卡在密封槽内,只需要将罩壳单独安装,然后再安装密封圈到罩壳上,方便更换密封,结构简单,安装方便。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种联轴器罩壳,其特征在于:包括二个与联轴器配合的半罩壳,所述半罩壳上设置有止口,有密封圈安装在所述止口内,有密封圈压板位于所述止口外侧,所述密封圈压板的尺寸大于所述止口的尺寸,所述密封圈压板通过螺钉安装在所述半罩壳上,所述螺钉位于所述止口上方;二个所述半罩壳通过连接螺栓联结。
在上述技术方案中,所述止口安装于所述半罩壳两端,所述半罩壳两端均设有一圈螺纹孔,所述密封圈压板覆盖于所述止口和所述螺纹孔上,所述螺纹孔与所述螺钉相配合。
本实用新型具有如下优点:
(1)本实用新型结构简单、操作便利;
(2)本实用新型密封性好;
(3)本实用新型可以在罩壳安装的过程中不需要考虑其密封圈是否已经卡在密封槽内,只需要将罩壳单独安装,然后再安装密封圈到罩壳上,方便更换密封。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图一。
图2为本实用新型结构示意图二。
图中1-联轴器,2-螺钉,3-密封圈压板,4-半罩壳,5-密封圈,6-连接螺栓,7-止口,8-螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况,但它们并不构成对本实用新型的限定,仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。
参阅附图可知:一种联轴器罩壳,包括二个与联轴器1配合的半罩壳4,所述半罩壳4上设置有止口7,有密封圈5安装在所述止口7内,有密封圈压板3位于所述止口7外侧,所述密封圈压板3的尺寸大于所述止口7的尺寸,所述密封圈压板3通过螺钉2安装在所述半罩壳4上,所述螺钉2位于所述止口7上方;二个所述半罩壳4通过连接螺栓6联结,所述半罩壳4安装在联轴器1上。所述止口7安装于所述半罩壳4两端,所述半罩壳4两端均设有一圈螺纹孔8,所述密封圈压板3覆盖于所述止口7和所述螺纹孔8上;所述螺纹孔8与所述螺钉2相配合,将密封圈压板固定于半罩壳上,从而固定密封圈(如图1、图2所示)。
本实用新型所述的一种联轴器罩壳的操作方法如下:将二个半罩壳安装在联轴器1上,通过连接螺栓6将二个半罩壳联结在一起,将密封圈5安装在止口7内,将密封圈压板3覆盖于半罩壳4中的螺纹孔8及止口7上,将螺钉2穿过密封圈压板3及所述半罩壳4上的螺纹孔8、将密封圈压板3安装在半罩壳4上(如图1、图2所示)。
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