[实用新型]一种低损伤限位车用空气传感器有效
| 申请号： | 201821800721.0 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN208900220U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 胡剑 | 申请（专利权）人： | 浙江博美泰克电子有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 陶荣州 |
| 地址： | 314016 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空气传感器 套环 低损伤 车用 限位 转换器 本实用新型 出气管道 进气管道 插针 连接器 橡胶填充体 保护线路 插针位置 方便拆卸 接线端口 内外表面 限位作用 过滤网 螺纹环 上端 钢圈 偏离 | ||
1.一种低损伤限位车用空气传感器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的一端外表面固定安装有一号套环(2)，所述外壳(1)的另一端外表面固定安装有二号套环(3)，所述外壳(1)的上端中部外表面固定安装有转换器(6)，所述转换器(6)的前端中部外表面固定安装有接线端口(7)，所述二号套环(3)的一侧设置有进气管道(5)，所述一号套环(2)的一侧设置有出气管道(4)，所述二号套环(3)与一号套环(2)的上端外表面均固定安装有一号螺纹环(8)，所述进气管道(5)与出气管道(4)的上端一侧外表面均固定安装有二号螺纹环(9)，所述二号套环(3)与一号套环(2)的下端一侧外表面均固定安装有三号螺纹环(10)，所述进气管道(5)与出气管道(4)的下端一侧外表面均固定安装有四号螺纹环(11)，所述二号套环(3)的中部一侧外表面设置有过滤网(14)，所述过滤网(14)的一侧外表面设置有一号钢圈(12)，所述过滤网(14)的另一侧外表面设置有二号钢圈(13)，所述接线端口(7)的内部设置有橡胶填充体(15)。
2.根据权利要求1所述的一种低损伤限位车用空气传感器，其特征在于：所述一号螺纹环(8)与二号螺纹环(9)之间设置有一号螺栓，所述一号螺纹环(8)的一侧外表面通过一号螺栓与二号螺纹环(9)的一侧外表面可拆卸式连接，所述三号螺纹环(10)与四号螺纹环(11)之间设置有二号螺栓，所述三号螺纹环(10)的一侧外表面通过二号螺栓与四号螺纹环(11)的一侧外表面可拆卸式连接。
3.根据权利要求1所述的一种低损伤限位车用空气传感器，其特征在于：所述一号钢圈(12)与二号套环(3)之间设置有三号螺栓，所述一号钢圈(12)的一侧外表面通过三号螺栓与二号套环(3)的中部一侧外表面可拆卸式连接，所述二号钢圈(13)与二号套环(3)之间设置有四号螺栓，所述二号钢圈(13)的一侧外表面通过四号螺栓与二号套环(3)的中部另一侧外表面可拆卸式连接。
4.根据权利要求1所述的一种低损伤限位车用空气传感器，其特征在于：所述橡胶填充体(15)与接线端口(7)之间设置有粘合剂，所述橡胶填充体(15)的外表面通过粘合剂与接线端口(7)的内表面粘合连接。
5.根据权利要求1所述的一种低损伤限位车用空气传感器，其特征在于：所述一号套环(2)与外壳(1)之间设置有一号固定块，所述一号套环(2)的内表面通过一号固定块与外壳(1)的一端外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种低损伤限位车用空气传感器，其特征在于：所述二号套环(3)与外壳(1)之间设置有二号固定块，所述二号套环(3)的内表面通过二号固定块与外壳(1)的一端外表面固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江博美泰克电子有限公司，未经浙江博美泰克电子有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821800721.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种低能耗发动机混合燃料传感器
- 下一篇：一种双触点可移动车用混合燃料传感器
