[实用新型]汽车内部件喷油喷漆夹具

说明书

本实用新型公开了汽车内部件喷油喷漆夹具，属于喷油喷漆夹具领域，汽车内部件喷油喷漆夹具，包括固定底盘，固定底盘上开凿有多个均匀分布的固定孔，固定底盘的上端中部连接有固定杆，固定杆的上端分别开凿有螺纹槽和一对第二卡槽，且螺纹槽位于一对第二卡槽之间，固定杆的上侧设有主压板，主压板的两端均开凿有限位孔，主压板的上端中部开凿有第三螺纹孔，固定杆的上侧分别设有第一夹板和第二夹板，第一夹板上连接有第一副压板，第二夹板上连接有第二副压板，第一副压板和第二副压板分别插设在一对限位孔内并位于主压板和固定杆之间，且第一副压板位于第二副压板的上侧，可以实现便于拆卸更换多次使用，降低成本。

技术领域

本实用新型涉及喷油喷漆夹具领域，更具体地说，涉及汽车内部件喷油喷漆夹具。

背景技术

夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便和安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具和机床夹具等。其中机床夹具最为常见。

目前，在汽车配件加工完毕之后，都要在其表面喷上一层防腐漆，在汽车喷漆过程中，对于拆卸的小件，例如拖钩盖、油箱盖、把手件或者其他类似小件的喷漆往往需要将其固定放置在一个架子上或者用铁丝将其悬空，然后进行喷漆，但是，现有的用来固定汽车部件的夹具往往比较复杂，不能拆卸，不能多次使用且成本高。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供汽车内部件喷油喷漆夹具，它可以实现便于拆卸更换多次使用，降低成本。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

汽车内部件喷油喷漆夹具，包括固定底盘，所述固定底盘上开凿有多个均匀分布的固定孔，所述固定底盘的上端中部连接有固定杆，所述固定杆的上端分别开凿有螺纹槽和一对第二卡槽，且螺纹槽位于一对第二卡槽之间，所述固定杆的上侧设有主压板，所述主压板的两端均开凿有限位孔，所述主压板的上端中部开凿有第三螺纹孔，所述固定杆的上侧分别设有第一夹板和第二夹板，所述第一夹板上连接有第一副压板，所述第二夹板上连接有第二副压板，所述第一副压板和第二副压板分别插设在一对限位孔内并位于主压板和固定杆之间，且第一副压板位于第二副压板的上侧，所述第一副压板和第二副压板上开凿有与第三螺纹孔相对应的第一螺纹孔，所述固定杆的上侧设有锁紧螺钉，且锁紧螺钉依次连接在第三螺纹孔、一对第一螺纹孔和螺纹槽内，可以实现便于拆卸更换多次使用，降低成本。

进一步的，所述第一夹板和第二夹板上均开凿有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有螺杆，一对所述螺杆之间连接有拉伸弹簧，所述螺杆上螺纹连接有锁紧螺母，且锁紧螺母位于远离拉伸弹簧的一端，使第一夹板和第二夹板贴合更紧密，将被夹持部件固定更牢固。

进一步的，所述第一副压板的下端固定连接有多个凸起卡块，所述第二副压板的上端开凿有多个与凸起卡块相匹配的第一卡槽，使第一副压板和第二副压板不易相对滑动。

进一步的，所述主压板为倒U字型结构，且主压板的上端设有抛光层，使锁紧螺钉转动时不易带动主压板转动，使主压板不易扭曲。

进一步的，所述第一夹板和第二夹板相对的侧壁上连接有均匀分布的多个防滑条，增大汽车部件与第一夹板和第二夹板之间的摩擦，使汽车部件夹持更稳定。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案可以实现便于拆卸更换多次使用，降低成本。