[实用新型]打孔装置及油箱打孔设备有效
申请号: | 201821799974.0 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN209551252U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 龙超祥 | 申请(专利权)人: | 深圳市远望工业自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23Q5/26 | 分类号: | B23Q5/26 |
代理公司: | 深圳市惠邦知识产权代理事务所 44271 | 代理人: | 孙大勇 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区福海街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动套筒 打孔装置 容纳腔 固定部件 密封环 刀具 本实用新型 打孔设备 固定座 容纳室 腔壁 油箱 第二流体 第一流体 活动连接 密封环套 切割效率 使用寿命 第一端 外周 切割 贯穿 安全 | ||
本实用新型公开了一种打孔装置及油箱打孔设备,所述打孔装置包括刀具固定部件、活动套筒、密封环及固定座;所述活动套筒套设在所述刀具固定部件外,并与所述刀具固定部件活动连接;所述密封环套设在所述活动套筒外周面上;所述固定座设置有容纳腔,所述活动套筒贯穿所述容纳腔,所述密封环与所述活动套筒及所述容纳腔的腔壁的第一端形成有第一流体容纳室;所述密封环与所述活动套筒及所述容纳腔的腔壁的第二端形成有第二流体容纳室。本实用新型的打孔装置具有切割较方便,安全,切割效率高及使用寿命长的优点。
技术领域
本实用新型涉及自动化生产设备技术领域,尤其涉及一种打孔装置及油箱打孔设备。
背景技术
汽车产业的快速发展,推动了汽车零部件行业产品更新速度及市场规模的扩大。汽车燃油箱是汽车油箱的全称,是燃油供给系统的关键部分,其主要功能是储存燃油。当前,随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴,各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。
在汽车油箱生产加工过程,往往需要对油箱进行打孔处理,现有技术中,打孔装置包括驱动装置及刀具,打孔装置与刀具通过螺纹连接,通过驱动装置驱动刀具对油箱进行打孔,打孔时通过人工带动打孔装置朝油箱施力,使刀具抵持在油箱上,从而对油箱进行打孔,因而生产效率低。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是,提供一种生产效率高的打孔装置及油箱打孔设备。
一方面,本实用新型提供了一种打孔装置,其包括:
刀具固定部件;
活动套筒,套设在所述刀具固定部件外,并与所述刀具固定部件活动连接;
密封环,所述密封环套设在所述活动套筒外周面上;
固定座,设置有容纳腔,所述活动套筒贯穿所述容纳腔,所述密封环与所述活动套筒及所述容纳腔的腔壁的第一端形成有第一流体容纳室;所述密封环与所述活动套筒及所述容纳腔的腔壁的第二端形成有第二流体容纳室;
当向所述第一流体容纳室充流体时,所述活动套筒带动所述刀具固定部件朝第一方向运动;
当向所述第二流体容纳室充流体时,所述活动套筒带动所述刀具固定部件朝与所述第一方向相反的第二方向运动。
优选地,所述打孔装置还包括:
第一限位轴承,套设在所述刀具固定部件的外周面;所述活动套筒套设在所述第一限位轴承的外周面;所述刀具固定部件通过所述第一限位轴承与所述活动套筒活动连接;
第一限位座,与所述刀具固定部件相连,并与所述第一限位轴承的内圈相抵接,用于阻碍所述第一限位轴承的内圈与所述刀具固定部件的相对运动;
第二限位座,与所述活动套筒相连,用于阻碍所述第一限位轴承的外圈与所述活动套筒的相对运动。
优选地,所述打孔装置还包括:
第二限位轴承,套设在所述刀具固定部件的外周面;所述活动套筒套设在所述第二限位轴承的外周面;所述第二限位轴承与所述第一限位轴承并列设置;
限位套筒;套设在所述刀具固定部件的外周面;所述活动套筒套设在所述限位套筒的外周面;所述限位套筒位于所述第一限位轴承与所述第二限位轴承之间。
优选地,所述固定座设置有第一接头及第二接头;所述第一接头与所述第一流体容纳室导通连接,所述第二接头与所述第二流体容纳室导通连接。
优选地,所述打孔装置还包括:
活动连接部件;
旋转驱动机构,与所述活动连接部件传动连接;所述旋转驱动机构带动所述活动连接部件转动,从而带动所述刀具固定部件转动。
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