[实用新型]可放入背包携带的折叠电动两轮车

说明书

本实用新型公开了一种可放入背包携带的折叠电动两轮车，为解决人们出行难坐公交车不方便等问题而发明的，由前轮、活动轴、前折叠器、中折叠器、后折叠器、前转向伸缩管、折叠车把、卡珠、鞍坐、后伸缩管、后轮、折叠支撑架、弹珠折叠器和电器件构成，前后轮可通过中折叠器折叠后两轮平行，折叠支撑架变小，前转向伸缩管和后伸缩管可通过卡珠调整车把和鞍坐的高度，通过前后折叠器可将车把和鞍坐进行折叠，体积变小，鞍坐通过卡销可随时安装或取下，电器件嵌入伸缩管内。上述的结构，一分钟展开或折叠，展开后骑行可解决1‑25公里的出行问题，折叠后放入背包随身携带，可解决坐公交车、上楼怕丢失等问题，在家或办公室可随时充电，是人们出行的好帮手，结构简单，成本低廉，适合于上下班族和骑行爱好者。

一.技术领域：本实用新型涉及交通领域，尤其是适合于上班族上下班1-25公里出行问题。

二.背景技术：目前各城市的上班族从家到公交站下公交车到公司，下班后从公司到公交站下车后回家这一路程都是步行，有时为了敢时间不迟到走的很累，自己骑车因存放怕丢失不能随身携带等问题也不方便，虽有共享单车但存在有些车辆损坏不安全、骑行慢、累和乱停乱放等事故安全隐患。

三.实用新型内容：为了克服上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单成本低廉用于可放入背包携带的折叠电动两轮车。

为了达到上述目的，本实用新型的用于可放入背包携带的折叠电动两轮车由前轮、活动轴、前折叠器、中折叠器、后折叠器、前转向伸缩管、折叠车把、卡珠、鞍坐、后伸缩管、后轮、折叠支撑架、弹珠折叠器和电器件构成，其中所述的中间折叠器设在折叠支撑架的中间，所述的前轮与活动轴连接，所述的弹珠折叠器的一端与活动轴连接，另一端与折叠支撑架的前端连接，所述的折叠支撑架的后端与后轮连接。

其中所述的前折叠器的上端与前转向伸缩管的下端连接，另一端与活动轴连接。

进一步所述的前转向伸缩管的下端与前折叠器的上端连接，另一端与折叠车把连接，所述的后伸缩管的下端与后折叠器的上端连接，另一端与鞍坐连接。

进一步所述的后折叠器的上端与后伸缩管的下端连接，另一端与折叠支撑架连接。

特别是所述的鞍坐是扁型专用安坐，用卡销固定在后伸缩管的上端，所述的折叠车把固定在前转向伸缩管的上端。

进一步所述的电器件可嵌入前转向伸缩管或折叠支撑架内，并用导电线连接。

以上的结构，一分钟展开或折叠，展开后骑行可解决1-25公里出行问题，折叠后可放入背包随身携带，可解决坐公交车、上楼怕丢失问题，在家或办公室可随时充电，还可给手机和电脑充电，是人们出行和旅游的好帮手，结构简单成本低廉，适合于上下班族和骑行爱好者。

四.附图说明：图1为本实用新型的结构示意图，图2为折叠后的示意图。

五.具体实施方式：下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步祥细说明。

如图1所示，本实用新型的可放入背包携带的折叠电动两轮车，由前轮1、活动轴2、前折叠器3、中折叠器4、后折叠器5、前转向伸缩管6、折叠车把7、卡珠9、鞍坐8、后伸缩管10、后轮11、折叠支撑架12、弹珠折叠器14和电器件13组成，其中所述的中折叠器4设在折叠支撑架12的中间，所述的前轮1与活动轴2连接，所述的弹珠折叠器14的一端与活动轴2连接，另一端与折叠支撑架12的前端连接，所述的折叠支撑架12的后端与后轮11连接。

其中所述的前折叠器3的上端与前转向伸缩管6的下端连接，另一端与活动轴2连接。

进一步所述的前转向伸缩管6的下端与前折叠器3的上端连接，另一端与折叠车把7连接，所述的后伸缩管10的下端与后折叠器5的上端连接，另一端与鞍坐8连接。

进一步所述的后折叠器5的上端与后伸缩管10的下端连接，另一端与折叠支撑架12连接。