[实用新型]一种可折叠电动三轮车车棚有效
| 申请号: | 201821798333.3 | 申请日: | 2018-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN209096892U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
| 发明(设计)人: | 康常涛 | 申请(专利权)人: | 徐州百事利电动车业有限公司 |
| 主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08 |
| 代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
| 地址: | 221700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折叠架 收纳架 本实用新型 车棚 可折叠 连接板 容纳孔 电动三轮车 转动连接 固定座 内表面 伸缩杆 铰接 用品技术领域 相对内表面 收纳 便于安装 表面固定 可折叠的 纵向折叠 电动车 灵活 折叠 拆卸 存储 占用 携带 | ||
1.一种可折叠电动三轮车车棚,包括固定座(1),其特征在于:
所述固定座(1)一表面固定连接有收纳架(2);所述收纳架(2)内表面之间转动连接有第一折叠架(3);所述第一折叠架(3)内表面之间转动连接有第二折叠架(4);
所述收纳架(2)、第一折叠架(3)和第二折叠架(4)两相对表面均开设有条形容纳孔(5);所述条形容纳孔(5)两相对内表面均铰接有连接板(6);所述连接板(6)一表面铰接有伸缩杆(7);所述收纳架(2)、第一折叠架(3)和第二折叠架(4)一表面均与伸缩杆(7)铰接;
所述第一折叠架(3)和第二折叠架(4)一表面均转动连接有调节杆(8);所述第一折叠架(3)一表面通过调节杆(8)与第二折叠架(4)固定连接;所述第二折叠架(4)一表面通过调节杆(8)与收纳架(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠电动三轮车车棚,其特征在于,所述第一折叠架(3)、第二折叠架(4)和收纳架(2)均为倒U形结构。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠电动三轮车车棚,其特征在于,所述伸缩杆(7)和调节杆(8)一表面均开设有若干调节孔(9);若干所述调节孔(9)在第一伸缩杆(7)周侧面上呈线性阵列分布。
4.根据权利要求3所述的一种可折叠电动三轮车车棚,其特征在于,所述调节孔(9)周侧面螺纹连接有调节螺栓(10)。
5.根据权利要求1所述的一种可折叠电动三轮车车棚,其特征在于,所述固定座(1)一表面固定连接有限位杆(11);所述限位杆(11)周侧面固定连接有弹簧(12);所述弹簧(12)另一端与第二折叠架(4)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种可折叠电动三轮车车棚,其特征在于,所述固定座(1)一表面固定连接有夹具(13);所述调节杆(8)为弧形杆。
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