[实用新型]一种AGV充电提升机有效
申请号: | 201821798277.3 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN208964447U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 董强;丁荣荣;祝欣荣;朱子夏 | 申请(专利权)人: | 杭州德创能源设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙) 32327 | 代理人: | 郭元聪 |
地址: | 310000 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定门架 链轮 提升门架 提升链条 转动轴 齿轮箱 驱动电机 提升机 轴承座 抓手 充电 驱动电机输出轴 滑动连接 上下运动 维修方便 动力源 提升门 底端 漏油 下端 架设 | ||
一种AGV充电提升机,它涉及AGV技术领域。它包含转动轴、固定门架、齿轮箱、驱动电机、第一链轮、第二链轮、提升链条、提升门架、AGV抓手,转动轴两端通过轴承座固定在固定门架的顶端,转动轴中部安装有齿轮箱,齿轮箱与驱动电机输出轴连接,转动轴两端分别设有第一链轮,第二链轮通过轴承座固定在固定门架底端,第一链轮与第二链轮通过提升链条连接,提升门架设在固定门架内部,提升门架四个边与固定门架四个边滑动连接,提升门架两侧分别与提升链条一个边固定连接,提升门架下端设有AGV抓手。它采用驱动电机作为动力源,可避免漏油等故障,通过提升链条带动提升门架在固定门架内部上下运动,结构简单,价格低廉,维修方便。
技术领域
本实用新型涉及AGV技术领域,具体涉及一种AGV充电提升机。
背景技术
AGV是(Automated Guided Vehicle)的缩写,即“自动导引运输车”,是指装备有电磁或光学等自动导引装置,它能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。
无人搬运车(Automated Guided Vehicle,简称AGV),指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为,或利用电磁轨道来设立其行进路线,电磁轨道黏贴於地板上,无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。
AGV以轮式移动为特征,较之步行、爬行或其它非轮式的移动机器人具有行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。与物料输送中常用的其他设备相比,AGV的活动区域无需铺设轨道、支座架等固定装置,不受场地、道路和空间的限制。因此,在自动化物流系统中,最能充分地体现其自动性和柔性,实现高效、经济、灵活的无人化生产。
AGV通过蓄电池供应电能,一般采用换电的形式进行电能的补充,目前AGV充电的提升机构通常采用液压缸作动力,结构较为复杂,成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种AGV充电提升机,它能解决目前AGV充电的提升机构通常采用液压缸作动力,结构较为复杂,成本较高的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含转动轴、固定门架、齿轮箱、驱动电机、第一链轮、第二链轮、提升链条、提升门架、AGV抓手,所述转动轴的两端通过轴承座固定在固定门架的顶端,转动轴的中部安装有齿轮箱,所述齿轮箱与驱动电机的输出轴连接,所述转动轴的两端分别设置有第一链轮,所述第二链轮通过轴承座固定在固定门架的底端,所述第一链轮与第二链轮通过提升链条连接,所述提升门架设置在固定门架的内部,提升门架的四个边与固定门架的四个边滑动连接,提升门架的两侧分别与提升链条的一个边固定连接,提升门架的下端设置有AGV抓手。
进一步的,所述固定门架的底部设置有底座,所述底座的一侧连接有定位坡道。
进一步的,所述AGV抓手设置有两个,两个AGV抓手分别与提升门架的下端滑动连接。
进一步的,所述AGV抓手上设置有滑块,所述提升门架的下端设置有滑轨,AGV抓手与提升门架的下端之间通过滑块与滑轨的相配合滑动连接,且滑轨上设置有与滑块固定连接的直线电机。
进一步的,所述提升门架的两侧通过连接杆与提升链条的一个边连接,所述连接杆与提升链条的一个边焊接。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它采用驱动电机作为动力源,可避免漏油等故障,通过提升链条带动提升门架在固定门架内部上下运动,结构简单,价格低廉,维修方便。
附图说明
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