[实用新型]车载充电插座

说明书

本实用新型公开了一种车载充电插座，包括第一外壳、第二外壳、直流导电端子、交流导电端子和用于固定于汽车车身上的法兰套，交流导电端子和直流导电端子分别嵌设于第一外壳内和第二外壳内，法兰套内设有安装腔、第一插孔和第二插孔，第一外壳的一端和第二外壳的一端均安装于安装腔内，第一外壳的另一端和第二外壳的另一端分别穿设于第一插孔和第二插孔内，交流导电端子的一端位于安装腔内、另一端位于第一插孔内，直流导电端子的一端位于安装腔内、另一端位于第二插孔内。本实用新型提供的车载充电插座安装于车身上后，既能接入直流，也能接入交流，为汽车充电提供方便，且实现交流插座和直流插座的集成，减少安装空间。

技术领域

本实用新型涉及车载充电器领域，尤其涉及一种车载充电插座。

背景技术

目前，市场上的交流插座和直流插座是分开的两种插座，安装交流插座和直流插座在同一个车上，占用的空间较大，为满足交直流充电，需要分别安装直流充电插座和交流充电插座，安装和使用均较复杂，用于将交流插座或直流插座安装于车身上的法兰盘多是金属件，产品重量较重，长时间会使对车辆的固定钣金件变形，设于法兰盘外的保护套多为橡胶件，橡胶件容易变形，长期使用会导致其密封性较差。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种车载充电插座，同时包括直流车载充电插座和交流车载充电插座。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种车载充电插座，包括第一外壳、第二外壳、直流导电端子、交流导电端子和用于固定于汽车车身上的法兰套，所述交流导电端子和直流导电端子分别嵌设于所述第一外壳内和第二外壳内，所述法兰套内设有安装腔、第一插孔和第二插孔，所述第一插孔和第二插孔设于所述安装腔的同一侧且分别与所述安装腔连通，所述第一外壳的一端和第二外壳的一端均安装于所述安装腔内，所述第一外壳的另一端和所述第二外壳的另一端分别穿设于所述第一插孔和第二插孔内，所述交流导电端子的一端位于所述安装腔内、另一端位于所述第一插孔内，所述直流导电端子的一端位于所述安装腔内、另一端位于所述第二插孔内。

进一步地，所述车载充电插座还包括盖合于第一插孔之背离所述第一外壳一端的第一保护盖和盖合于第二插孔之背离所述第二外壳一端的第二保护盖。

进一步地，所述第一保护盖包括第一塑胶盖和套设于所述第一塑胶盖外的第一橡胶盖，所述第一橡胶盖与所述法兰套连接且覆盖所述第一插孔；

所述第二保护盖包括第二塑胶盖和套设于所述第二塑胶盖外的第二橡胶盖，所述第二橡胶盖与所述法兰套连接且覆盖所述第二插孔。

进一步地，所述第一橡胶盖上凸设有第一抓握部，所述第二橡胶盖上凸设有第二抓握部。

进一步地，所述第一橡胶盖之一端嵌设于所述第一插孔内，所述第一橡胶盖的外周上凸设有多条并行间隔设置且用于与所述第一插孔之内壁面抵接的第一密封筋，和/或，所述第二橡胶盖之一端嵌设于所述第二插孔内，所述第二橡胶盖的外周上凸设有多条并行间隔设置且用于与所述第二插孔之内壁面抵接的第二密封筋。

进一步地，所述车载充电插座还包括连接所述第一橡胶盖和第二橡胶盖的连接部，所述第一橡胶盖、第二橡胶盖和所述连接部一体设置。

进一步地，所述法兰套上开设有卡孔，所述连接部上开设有穿孔，所述车载充电插座还包括依次穿过所述穿孔和所述卡孔且与所述法兰套卡扣连接的卡扣件。

进一步地，所述法兰套包括法兰盘，所述法兰盘上开设有用于连接于汽车车身上的连接孔，所述连接孔内嵌设有弹性钢套。