[实用新型]单传动多输送线装置有效
申请号: | 201821796672.8 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN209226039U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 朱泽平;冯旭富;林金达;鲍穗雅;方顺;任丽华;赵毅斌 | 申请(专利权)人: | 朱泽平 |
主分类号: | B65G43/00 | 分类号: | B65G43/00;B65G23/22;B65G23/28 |
代理公司: | 宁波奥凯专利事务所(普通合伙) 33227 | 代理人: | 潘杰;白洪长 |
地址: | 315000 浙江省宁波市海曙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送架 电磁铁 机台 电磁顶杆 滑杆组件 档杆 传动带组件 输送线装置 传动带 传动轴 单传动 导电刷 滑动 滑槽 滑杆 嵌套 伸出 本实用新型 传动齿轮 导电连接 独立控制 滑动配合 导电条 上端面 输送线 导接 两组 伸入 对称 相抵 | ||
本实用新型涉及一种单传动多输送线装置,该装置包括机台、传动带组件、输送架,传动带组件包括两根传动轴,两根传动轴之间通过对称的传动带、传动齿轮连接。机台内两个传动带之间固定连接至少一根档杆,机台上端面设有至少两组供输送架输送滑动的滑杆组件,输送架两侧设有与滑杆组件的两根滑杆嵌套滑动配合的滑槽,输送架底部固定连接电磁铁;输送架的两侧滑槽内均设有与电磁铁导电连接的导电刷,导电刷与对应滑杆组件的两根滑杆中的导电条滑动导接;初始状态下,电磁铁的电磁顶杆未伸出,当电磁顶杆伸出时,电磁顶杆伸入机台内与运动的档杆接触相抵,档杆推动电磁铁和输送架实现输送操作,实现多输送线各自独立控制输送的目的。
技术领域
本实用新型涉及轨道输送,是一种单传动多输送线装置。
背景技术
现有技术中,一般一条输送线对应一套传动系统,当有多条并排的输送线时,如果多条输送线是同步输送,则只需一套传动系统,而如果多条输送线需要各自独立输送时,则需要对应设计多套传动系统。例如,一条输送带只需要一套传动链、传动轮和电机,而多条输送带独立输送则需要对应多套传动链、传动轮和电机,显然这样成本较高,设备占用空间和体积较大。为了能实现多条输送线既能各自独立控制输送,又能利用同一套传动系统,则需要设计一种离合控制机构,利用各输送线与动力部件离合实现各自独立控制输送,但现有诸多的离合控制机构,不仅结构复杂,成本较高,耗能也较为严重,为此,有待对现有的多输送线独立控制结构进行改进。
发明内容
为克服上述不足,本实用新型的目的是向本领域提供一种单传动多输送线装置,使其解决现有多输送线利用一套传动系统较难实现各自独立控制输送的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。
一种单传动多输送线装置,该装置包括机台、传动带组件、输送架,机台长度方向为输送架输送方向,机台内沿长度方向的两端均定位设置两根平行的传动轴,各传动轴两端均定位连接一个传动齿轮,机台内两根传动轴同侧的传动齿轮之间均通过传动带传动连接,其中一根传动轴伸出机台一侧并传动连接电机。其结构要点在于所述机台内两个传动带之间固定连接至少一根档杆,所述机台上端面设有至少两组供输送架输送滑动的滑杆组件,各滑杆组件均包括两根平行对称的滑杆,各滑杆两端均固定连接滑杆支架,滑杆支架固定于机台上端面;所述输送架两侧设有与滑杆组件的两根滑杆嵌套滑动配合的滑槽,输送架底部固定连接电磁铁,电磁铁为得电时电磁顶杆伸出,失电时电磁顶杆缩回;所述输送架的两侧滑槽内均设有与电磁铁导电连接的导电刷;所述滑杆组件的两根滑杆沿滑杆整长设有与对应滑槽内导电刷滑动导电配合的导电条,导电条对应滑杆的一端设有导电接口;所述机台上端面设有适配电磁铁随输送架滑动的滑孔,初始状态下,所述电磁铁的电磁顶杆未伸出,电磁顶杆与运动的档杆之间无接触,当所述电磁铁的电磁顶杆伸出时,电磁顶杆伸入机台内与运动的档杆接触相抵;所述机台上端面位于输送架输送方向的两端均设有接触限位开关,接触限位开关对所述电磁铁提供失电信号,即接触限位开关与输送架接触时,电磁铁失电。上述结构,通过控制电磁铁的通断,从而控制各输送架的电磁铁与同一传动带组件的档杆联动,档杆推动电磁铁和输送架实现输送操作,整体控制结构较为简单、灵活,能实现多输送线各自独立控制输送的目的。
上述单传动多输送线装置中,所述电磁铁为推拉式电磁铁,即推拉式电磁铁能较好的实现通电时推动电磁顶杆伸出,失电时电磁顶杆缩回的工况。
上述单传动多输送线装置中,所述档杆外部套接橡胶套。通过该结构减少档杆与电磁铁的电磁顶杆之间的接触磨损,以及起到一定的缓冲减振作用。
上述单传动多输送线装置中,所述滑杆与导电条之间设有一层绝缘胶水。当滑杆采用金属构件时,通过绝缘胶水防止滑杆导电,提高使用过程中的安全性。
本实用新型结构较为简单、可靠,使用安装较为方便,能实现同一传动系统下,多输送线各自独立控制输送的目的,适合于各类需要直线并排设置并要求独立输送控制的工况中使用。
附图说明
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