[实用新型]一种公路或桥梁的安全监控系统有效

专利信息
申请号: 201821796362.6 申请日: 2018-11-01
公开(公告)号: CN209357237U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 孙飞;吴精松;石维佳;周伊;李伟 申请(专利权)人: 孙飞;吴精松;石维佳;周伊;李伟
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/01
代理公司: 北京冠和权律师事务所 11399 代理人: 朱健;张国香
地址: 051800 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 通讯模块 报警设备 第二处理器 司机 安全监控系统 语音识别芯片 第一处理器 太阳能电源 摄像头 支撑架 本实用新型 麦克风连接 麦克风 模块连接 汽车驾驶 预设位置 桥梁 公路 服务器 室内
【说明书】:

本实用新型提供了一种公路或桥梁的安全监控系统,包括:用于设置于预设位置处的一支撑架,支撑架上设置有太阳能电源模块和与太阳能电源模块连接的第一处理器、第一报警设备、摄像头和第一远距通讯模块,第一处理器分别与第一报警设备、摄像头和第一远距通讯模块之间连接;服务器,包括与第一远距通讯模块连接的第二远距通讯模块;用于设置于汽车驾驶室内的司机端,司机端包括与第一远距通讯模块和第二远距通讯模块连接的第三远距通讯模块,司机端还包括第二报警设备和第二处理器,第二处理器与第三远距通讯模块和第二报警设备连接;司机端还包括麦克风和与麦克风连接的语音识别芯片,语音识别芯片与第二处理器连接。

技术领域

本实用新型涉及道路交通安全监控技术领域,特别涉及一种公路或桥梁的安全监控系统。

背景技术

目前,很多公路或者桥梁都会限制通过的汽车的高度或者重量,比如当公路路段上方有铁路时,通常会对汽车进行限高,避免过高的汽车通过时将铁路损毁。再比如,每个桥梁都有其最大可承载重量,汽车重量超限,则有可能会对桥梁造成损害,减少桥梁使用寿命,严重时甚至直接将桥梁压垮,使国家人民遭受巨大的经济损失和安全隐患。

现有技术中,往往是通过设立标示牌或者限高架来对汽车司机进行提醒,但这种提醒方式无法做到准确提醒,及其容易被司机忽视。

发明内容

本实用新型提供一种公路或桥梁的安全监控系统,用以提供一种能方便地在汽车超高或超重时能预先提醒司机的技术。

所述一种公路或桥梁的安全监控系统,包括:

用于设置于预设位置处的一支撑架,所述支撑架上设置有太阳能电源模块和与所述太阳能电源模块连接的第一处理器、第一报警设备、摄像头和第一远距通讯模块,所述第一处理器分别与所述第一报警设备、摄像头和第一远距通讯模块之间连接;所述预设位置为与预设公路路段的起始点之间为预设距离的第一位置、或者与预设桥梁的起始点之间为预设距离的第二位置;

服务器,包括与所述第一远距通讯模块连接的第二远距通讯模块;

用于设置于汽车驾驶室内的司机端,所述司机端包括与所述第一远距通讯模块和第二远距通讯模块连接的第三远距通讯模块,所述司机端还包括第二报警设备和第二处理器,所述第二处理器与所述第三远距通讯模块和第二报警设备连接;所述司机端还包括麦克风和与所述麦克风连接的语音识别芯片,所述语音识别芯片与所述第二处理器连接。

本实用新型提供的系统,进一步的,

所述支撑架上设置有一箱体,所述箱体内部具有空腔,所述空腔内设置有所述第一处理器和第一远距通讯模块;

所述太阳能电源模块包括太阳能板和与所述太阳能板连接的蓄电池,所述箱体的外部设置所述太阳能板,所述蓄电池设置于所述空腔内。

本实用新型提供的系统,进一步的,

所述第一报警设备包括扬声器,所述扬声器设置于所述箱体的顶部。

本实用新型提供的系统,进一步的,

所述第一报警设备包括指示灯,所述指示灯为多个LED灯,覆盖在所述箱体的外表面上。

本实用新型提供的系统,进一步的,

所述支撑架包括:

第一支撑杆;

第二支撑杆,其下端通过螺杆与所述第一支撑杆的上端螺接在一起;

所述第一支撑杆、第二支撑杆或者螺杆上设置有提手;

所述第一支撑杆的下端与一基座固定连接,该基座包括四个均匀围绕第一支撑杆的等边直角三角形结构;每个该等边直角三角形结构的一个直角边边框与第一支撑杆平行连接、另一个直角边边框用于与地面接触;

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