[实用新型]一种道路转弯处的信号灯

说明书

本实用新型公开一种道路转弯处的信号灯，包括设置在空中的第一信号灯和第二信号灯，所述第一信号灯与第一继电器、第一压力传感器相连，第二信号灯与第二继电器、第二压力传感器相连，第一压力传感器和第二压力传感器分别埋设于弯道两侧的地下，且第一压力传感器与第二信号灯设置于同一侧，第二压力传感器与第一信号灯设置于同一侧；本实用新型能够让转弯处的车辆及时知晓弯道后的来车情况，不仅方便直观，达到了很好的提醒效果，而且节省能源，绿色环保，还结构简单，易于推广。

技术领域

本实用新型涉及交通管理领域，具体地指一种道路转弯处的信号灯。

背景技术

目前公路上解决转弯过大，致使两方的行车人员无法知晓对面来车情况的问题，一般选择在转角出设置转角镜，来提醒驾驶人员小心驾驶。

但是转角镜在雨天和雾天效果较差，行车人员无法通过其知晓前方来车的情况，且转角镜需行车人员集中精力去观察镜子中的详细情况，这不仅牵扯了驾驶人员较大的注意力，致使其无暇去注意到周围车辆的行驶状况，而且由于镜子大小和驾驶员的视力问题，能否及时通过镜子知晓路面状况也是个未知数，此外镜子本身由于其体积及材料的特性，需要较大的成本进行加固，避免其因风力过大而脱落，在冰雪天气，尤其在下冰雹时容易碎裂。

因此，有必要设计一种道路转弯处的信号灯来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种道路转弯处的信号灯，能够以较为方便直观的方式，让转弯处的车辆及时知晓弯道后的来车情况。

本实用新型为解决上述技术问题，所采用的技术方案是：一种道路转弯处的信号灯，包括设置在空中的第一信号灯和第二信号灯，所述第一信号灯与第一继电器、第一压力传感器相连，第二信号灯与第二继电器、第二压力传感器相连，第一压力传感器和第二压力传感器分别埋设于弯道两侧的地下，且第一压力传感器与第二信号灯设置于同一侧，第二压力传感器与第一信号灯设置于同一侧。

优选地，所述第一继电器和第二继电器均为时间继电器。

优选地，第一信号灯、第二信号灯、第一继电器、第一压力传感器、第二继电器和第二压力传感器均与电池相连，电池与风力发电机、太阳能电池板相连。

本实用新型的有益效果：本实用新型能够让转弯处的车辆及时知晓弯道后的来车情况，不仅方便直观，达到了很好的提醒效果，而且节省能源，绿色环保，还结构简单，易于推广。

附图说明

图1 为一种道路转弯处的信号灯的结构示意图；

图2 为一种道路转弯处的信号灯的电路框图；

图中，第一信号灯1、第二信号灯2、第一继电器3、第一压力传感器4、第二继电器5、第二压力传感器6、电池7、风力发电机8、太阳能电池板9。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1和图2所示，一种道路转弯处的信号灯，包括设置在空中的第一信号灯1和第二信号灯2，所述第一信号灯1与第一继电器3、第一压力传感器4相连，第二信号灯2与第二继电器5、第二压力传感器6相连，第一压力传感器4和第二压力传感器6分别埋设于弯道两侧的地下，且第一压力传感器4与第二信号灯2设置于同一侧，第二压力传感器6与第一信号灯1设置于同一侧。

优选地，所述第一继电器3和第二继电器5均为时间继电器，时间继电器能够提供一个缓冲的时间，避免车辆刚驶离压力传感器信号灯就关闭了，达不到提醒的效果。根据弯道的大小设置第一继电器3和第二继电器5的时间长短，使得车辆驶进弯道时灯亮，驶出弯道时灯灭。