[实用新型]一种适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置

说明书

本实用新型提供一种适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置。所述适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置包括两个固定套；限位结构，两个用于支撑模板的半圆弧形结构的所述固定套的同一端部均通过所述限位结构固定，所述限位结构包括限位条和卡套，两个半圆弧形的所述固定套的端部均设有梯形结构的所述限位条，两个所述固定套的同一端的所述限位条通过所述卡套卡合；多个限位套，多个所述限位套圆周阵列分布于所述固定套的圆周方向上；预埋杆，用于预埋在墩柱中的U形结构的所述预埋杆与所述限位套卡合。本实用新型提供的适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置具有组件安装拆卸方便、受力均匀、支撑效果好的优点。

技术领域

本实用新型涉及建筑器材技术领域，尤其涉及一种适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置。

背景技术

随着桥梁技术的成熟，公路桥梁中有不少桥梁的下部结构采用简单的刚架结构，即桥梁的下部基础为两根或多根桩基础，墩身为两根圆柱墩，桩间系梁联结，墩顶盖梁联结，桥梁的盖梁施工中，采用了支架法、横穿型钢法、预埋钢板法、抱箍法等等施工方法，这种体系的优点是，支架、模板及整个盖梁的重量通过型钢传至墩柱，由墩柱承受，传力途径简单明确。

然而传统的盖梁体系转换的临时支座装置与墩柱连接时候受力不均匀，在与墩柱连接时单独采用抱箍法固定支座装置时多螺栓的压力多大，使安装拆卸不方便。

因此，有必要提供一种新的适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种组件安装拆卸方便、受力均匀、支撑效果好的适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置包括：两个固定套；限位结构，两个用于支撑模板的半圆弧形结构的所述固定套的同一端部均通过所述限位结构固定，所述限位结构包括限位条和卡套，两个半圆弧形的所述固定套的端部均设有梯形结构的所述限位条，两个所述固定套的端部抵触，两个所述固定套的同一端的所述限位条通过所述卡套卡合；多个限位套，多个所述限位套圆周阵列分布于所述固定套的圆周方向上；预埋杆，用于预埋在墩柱中的U形结构的所述预埋杆与所述限位套卡合。

优选的，所述固定套上设有带有内螺纹的用于对所述卡套进行限位的定位孔，所述定位孔与所述限位条设于所述固定套的相邻的侧壁。

优选的，所述固定套的侧壁设有弧形结构的挡圈，所述挡圈的弧长小于所述固定套的弧长。

优选的，所述限位套与所述挡圈抵触，所述限位套与所述固定套通过螺钉连接。

优选的，所述固定套背离所述定位孔的一端圆周阵列设有多个高度调节结构，所述高度调节结构包括固定块、滑杆、滑套和驱动杆，所述滑套圆周阵列固定于所述固定套背离所述定位孔的一端，所述滑杆与所述滑套之间滑动连接，所述驱动杆贯穿于所述固定套延伸至所述滑杆的内部，所述驱动杆与所述固定套之间转动连接，所述驱动杆与所述滑杆之间螺纹连接，所述滑杆背离所述驱动杆的一端设有所述固定块。

优选的，所述滑套为圆柱体结构，且所述滑套的内部的所述滑杆的截面为椭圆形。

优选的，所述驱动杆的端部为正六边形结构，且所述驱动杆的端部与所述固定套抵触。

优选的，所述高度调节结构还包括螺栓，所述螺栓贯穿于所述固定块和所述滑杆，所述固定块与所述滑杆之间通过所述螺栓转动连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的适用于大跨度预应力盖梁体系转换的临时支座装置具有如下有益效果：