[实用新型]一种台车炉的除油节能系统

说明书

本实用新型涉及台车炉技术领域，具体涉及一种台车炉的除油节能系统，包括油烟系统、循环系统和台车炉，油烟系统包括除油烟主机和油烟管，台车炉包括排烟口和进气口，排烟口与油烟管通过可调节的风阀连接，油烟管与除油烟主机连接；除油烟主机包括废气口并连接有分流三通阀，分流三通阀包括排气口和循环口；循环系统包括循环管道和合流三通阀；循环管道的一端与进气口连通，另一端与合流三通阀连通；合流三通阀的一端与循环口连通，另一端为吸气口；通过使用油烟系统和循环系统的配合，能够在设备除油烟的同时，实现循环保温，减低台车炉因为排出油烟导致热量的大量流失；也能够在工件完成加工时，通过循环管道迅速通入空气实现冷却。

技术领域

本实用新型涉及台车炉技术领域，具体涉及一种台车炉的除油节能系统。

背景技术

目前的台车炉主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。由于工艺的需要，当工件采用油淬工艺方法时，工件表面带着油液进台车炉进行高温回火时，在入炉过程中就会产生大量的油烟；严重影响操作工人的工作环境与身心健康。

大型的生产车间往往是配备两台以上的多台台车炉，目前针对这种形式的台车炉除油烟的方法大多很不尽如人意，往往都是通过一台除油雾主机同时对多台台车炉进行除油烟，每台台车炉分配的风量是平均的，即每台台车炉的风量等于除油雾主机的总风量/台车炉台数，而往往在具体操作中，不会存在同时使用两台以上台车炉的情况，于是就出现当工件刚入某一台台车炉的短时间内产生大量油烟，导致，均匀分布后的风量导致工作的台车炉内部分油烟抽不干净，影响除油烟效果。如此，势必加大除油雾主机的总风量，从而加大风机的功率，造成投资成本、使用成本增高，提高用户的使用成本。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够去除油烟的同时又可以重复台车炉产生的热量的台车炉的除油节能系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

提供一种台车炉的除油节能系统，包括油烟系统、循环系统和台车炉，所述油烟系统包括除油烟主机和油烟管，所述台车炉包括排烟口和进气口，所述排烟口与油烟管通过可调节的风阀连接，所述油烟管与除油烟主机连接；

所述除油烟主机包括废气口，所述废气口上连接有分流三通阀，所述分流三通阀包括排气口和循环口；

所述循环系统包括循环管道、合流三通阀和风机，所述风机设置在循环管道内；所述循环管道的一端与进气口连通，另一端与合流三通阀连通；所述合流三通阀的一端与循环口连通，另一端为吸气口。

进一步的，上述台车炉的除油节能系统中，所述吸气口处设置有空气过滤器。

进一步的，上述台车炉的除油节能系统中，所述油烟管、循环管道、合流三通阀和分流三通阀的表面上设置有一层隔热层。

进一步的，上述台车炉的除油节能系统中，所述排气口出还连接有排气管道，所述排气管道内设置有喷淋装置。

进一步的，上述台车炉的除油节能系统中，所述台车炉的底部还设置有万向轮，所述万向轮通过螺栓连接固定在台车炉的底部；所述万向轮上具有星形锁齿；所述万向轮上装置有刹车踏板；所述刹车踏板上具有锁定凸块。

本实用新型的有益效果在于：通过使用油烟系统和循环系统的配合，能够在设备除油烟的同时，实现循环保温，减低台车炉因为排出油烟导致热量的大量流失，从而实现节能减排；同时也能够在工件完成加工时，通过循环管道迅速通入空气，实现快速冷却，缩短等待时间，从而提升加工效率。

附图说明

图1所示为本实用新型具体实施方式的一种台车炉的除油节能系统的结构示意图；