[实用新型]一种具冷却节能压力流量可调节的新型伺服液压站

说明书

本实用新型涉及液压站技术领域，具体涉及一种具冷却节能压力流量可调节的新型伺服液压站，包括油箱、液压泵和伺服电机，所述液压泵与油箱连接，所述油箱内设有水循环冷却管道，所述油箱上设有供外接容液箱的进出口接头、与冷却管道相连，设置在油箱内与液压泵连接的过滤件，所述冷却管道设置在油箱内壁周围，且呈回字形分布，该冷却装置的液压站还包括伺服驱动器、控制器、电磁换向阀、压力传感器压力表、和电气控制箱，所述电磁换向阀通过油路与压力传感器连接，通过采用油箱结构的合理设置，有效的改善了油箱的冷却，及整体体积小巧，结构紧凑，便于移动，且达到节能环保的效果。

技术领域

本实用新型涉及液压站技术领域，具体涉及一种具冷却节能压力流量可调节的新型伺服液压站。

背景技术

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。液压站又称液压泵站，电机带动液压泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功，而生产所用液压齿轮传动往往需要通过液压油箱进行动力传动。

在实际生产使用过程中，出现液压油温度过高的现象，由于液压油温度过高，使油的黏度变低，导致机组的生产性能不稳、内泄过大。

实用新型内容

本实用的目的是提供一种具冷却节能压力流量可调节的新型伺服液压站，以解决现有技术存在的上述缺陷中的至少一种。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种具冷却节能压力流量可调节的新型伺服液压站，包括油箱、液压泵和伺服电机，所述液压泵与所述油箱相连，所述油箱内设有水循环冷却管道，所述油箱上设有供外接容液箱的进出口接头、与冷却管道相连。

本实用新型的进一步改进，设置在油箱内与液压泵连接的过滤件。

本实用新型的进一步改进，所述冷却管道设置在油箱内壁周围，且呈回字形分布。

本实用新型的进一步改进，该冷却装置的液压站还包括伺服驱动器、控制器、电磁换向阀、压力传感器压力表、和电气控制箱，所述电磁换向阀通过油路与压力传感器连接。

本实用新型的进一步改进，所述液压泵与所述压力传感器相连接，所述压力传感器与所述伺服驱动器连接，且压力传感器与压力表相连，所述电气控制箱与液压泵相连。

本实用新型的进一步改进，所述油箱的外侧设置温度传感器，所述温度传感器通过通信线路连接着控制器，所述控制器还与电磁换向阀以及液压泵相连接。

本实用新型的进一步改进，该新型伺服液压站的底部设有移动架。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

该种具冷却节能压力流量可调节的新型伺服液压站，包括油箱、液压泵和伺服电机，液压泵与油箱连接，油箱内设有水循环冷却管道，油箱上设有供外接容液箱的进出口接头、与冷却管道相连；通过采用油箱结构的合理设置，有效的改善了油箱的冷却，避免了因液压油温度过高，使油的黏度变低，导致机组的生产性能不稳、内泄过大的问题，及整体体积小巧，结构紧凑，便于移动，达到节能环保的效果，且提高了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型油箱内部结构示意图。

图3为本实用新型的正面结构示意图。

附图中：1-油箱；2-移动架；3-液压泵；4-压力传感器；5-压力表；6-过滤件；7-伺服驱动器；8-伺服电机；9-控制器；10-接头； 11-电磁换向阀；12-电气控制箱；13-循环冷却管道。