[实用新型]一种空气过滤减压阀

说明书

本实用新型公开了一种空气过滤减压阀，包括依次连接的上罩，阀体以及下罩，所述上罩内设有依次连接的凹型弹片，弹簧以及弹簧座，弹簧座中间设有调节孔，弹簧座设置在膜片内，膜片固定在上罩与阀体之间，上罩上设有顶住凹型弹片的调节手柄，阀体内设有阀座，阀座内设有弹性连接在阀座内的阀芯，阀芯部分穿过阀体且阀芯的端部封住调节孔，阀座下方通过压板设置有滤芯，下罩下端设有排污螺钉，阀座通过螺纹连接在阀体上，压板通过螺钉锁紧在阀座底部，膜片与上罩以及阀体的交界处为波纹状。膜片与上罩以及阀体的交界处为波纹状，在膜片的长期微动过程中，膜片波纹状的表面会将力分散，从而减小膜片表面破裂的概率。

技术领域

本实用新型涉及空气减压设备领域，尤其涉及一种空气过滤减压阀。

背景技术

空气过滤减压阀是气动仪表特别是气动调节阀所必须的附属部件，其中减压的目的是把空压来的干净干燥的仪表风调压到气动仪表所需要的压力，其中过滤的目的是把仪表风管来的系统的仪表风中的杂质过滤出来，防止杂质堵塞后续气动仪表的精密气路。把减压和过滤结合起来能够节省资金、空间、连接安装，因此在工控现场应用最多。现场应用的空气过滤减压阀各种各样，但根据工作原理大部分的构造是一致的，过滤部分主要有滤芯和排污口；减压部分主要有调压部件、平衡弹簧及调压阀芯膜片、压力显示压力表等，在现场维修过程中，空气过滤减压阀常常漏气，无法提供稳定的输出压，其原因在于，其中的膜片在长期的微动过程中，膜片与上罩以及阀体的交界处常常损坏破裂，导致漏气从而使输出压力不足，还有一种情况是，滤芯污染太严重会重新更换，一个车间有多种型号的空气过滤减压阀，柱状滤芯的长度往往不一样，空气过滤减压阀对于滤芯的适配性较差，只能安装同一长度的滤芯。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种空气过滤减压阀。

本实用新型技术方案如下：一种空气过滤减压阀，包括依次连接的上罩，阀体以及下罩，所述上罩内设有依次连接的凹型弹片，弹簧以及弹簧座，所述弹簧座中间设有调节孔，所述弹簧座设置在膜片内，所述膜片固定在上罩与阀体之间，所述上罩上设有顶住凹型弹片的调节手柄，所述阀体两端设有进气口与出气口，所述阀体上端与膜片形成压力腔，所述压力腔通过连通孔连通，所述阀体内设有阀座，所述阀座内设有弹性连接在阀座内的阀芯，所述阀芯部分穿过阀体且阀芯的端部封住调节孔，所述阀座下方通过压板设置有滤芯，所述滤芯与下罩之间形成进气腔，所述进气腔与进气口连通，所述下罩下端设有排污螺钉，所述阀座通过螺纹连接在阀体上，所述压板通过螺钉锁紧在阀座底部，所述膜片与上罩以及阀体的交界处为波纹状。

本实用新型的有益效果在于：膜片与上罩以及阀体的交界处为波纹状，在膜片的长期微动过程中，膜片波纹状的表面会将力分散，从而减小膜片表面破裂的概率；阀座螺纹连接在阀体上，当更换不同长度的柱状滤芯时，只需要上下调节阀座即可，适配性强。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型剖视图。

图2是图1中A处放大示意图。

其中：1-调节手柄；2-上罩；21-凹形弹片；22-弹簧；23-弹簧座；24-膜片；25-调节孔；3-阀体；31-阀座；32-阀芯；33-进气口；34-出气口；35-滤芯；36-压板；37-连通孔；4-下罩；5-排污螺钉；6-进气腔；7-压力腔。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。