[实用新型]一种一体式傀儡焊

说明书

本实用新型公开了一种一体式傀儡焊，包括：支架、支板、驱动设备、齿轮、齿条、焊钳、焊钳电机、工装夹具；支板上设置有焊钳和焊钳电机，焊钳电机连接焊钳；支板的侧壁连接驱动设备的侧壁；齿条设置于支架上方，支板悬设于齿条上方；齿轮与齿条通过齿咬合，齿轮连接驱动设备的驱动轴，驱动设备驱动齿轮转动，并带动齿条相对支架移动；工装夹具底部连接齿条，并可随齿条移动；本实用新型提供了一种可焊接和运输的一体式的节省工艺时间的傀儡焊。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其是涉及一种可焊接和运输的一体式傀儡焊。

背景技术

傀儡焊是借助外界人工焊接对生产线上焊接通道不畅通、普通焊钳不能焊接的零件进行的一种焊接，即通过焊钳在辅助机构上进行焊接，辅助机构引至需要焊接的零件位置从而完成焊接。但是傀儡焊存在一个较大的弊端就是自动化程度不高，需要人工操作。

随着汽车领域自动化程度越来越高，生产节拍越来越高，需要在产品质量和生产效率上不断提高，因此各个环节需要提升工艺时间。

公开号为CN205834472U的中国专利，一种汽车尾灯傀儡焊装置，公开了汽车尾灯傀儡焊装置，包括基板和傀儡焊机构，傀儡焊机构包括傀儡焊上电极部分和傀儡焊下电极部分，傀儡焊上电极部分包括气缸、气缸连杆、安装座、旋转臂和上电极，旋转臂通过旋转铰链和安装座连接，旋转臂和气缸连杆通过气缸铰链连接，上电极安装在旋转臂上并通过柔性电缆与导电铜板连接。傀儡焊下电极部分包括气缸、气缸连杆、安装座和下电极臂，下电极臂通过旋转铰链和安装座连接，下电极臂和气缸连杆通过气缸铰链连接，下电极帽装配在下电极臂上并通过柔性电缆与导电铜板连接。该实用新型提供的技术方案能够在减少了焊接设备投入的前提下，解决现有汽车尾灯焊接结构复杂，操作空间小，焊接质量要求高的问题，但是却仍然没有提升工艺时间。

综上所述，现有技术的傀儡焊生产节拍不紧凑导致浪费工艺时间。

实用新型内容

为解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种可焊接和运输的一体式的节省工艺时间的傀儡焊，该傀儡焊，包括：支架、支板、驱动设备、齿轮、齿条、焊钳、焊钳电机、工装夹具；

所述支板上设置有所述焊钳和所述焊钳电机，所述焊钳电机连接所述焊钳；所述支板的侧壁连接所述驱动设备的侧壁；所述齿条设置于所述支架上方，所述支板悬设于所述齿条上方；所述齿轮与所述齿条通过齿咬合，所述齿轮连接所述驱动设备的驱动轴，所述驱动设备驱动所述齿轮转动，并带动所述齿条相对所述支架移动；所述工装夹具底部连接所述齿条，并可随所述齿条移动。

当所述驱动设备带动所述齿轮顺时针旋转时，所述齿轮带动所述齿条向右移动，由于所述工装夹具固定在所述齿条上，因此所述工装夹具可以随着所述齿条向右移动。而所述焊钳固定在悬于所述齿条上方的支板上，因此移动的工装夹具可以被移动到焊钳处，从而焊钳可以直接焊接。该设计将代加工工件的运输和焊接进行自动化结合，从而大大节省了工艺时间。

优选地，所述支架和所述支板为长条形状，多个所述支架可以拼接成所需长度，所述支板的长度可以根据焊钳、焊钳电机的体积及个数改变。

优选地，所述驱动设备包括伺服电机。

优选地，所述焊钳包括固定式焊钳。

优选地，所述齿轮和所述齿条的压力角为15°-30°；进一步优选地，所述齿轮和所述齿条的压力角为20°。

优选地，本实用新型的一体式傀儡焊还包括底座块，所述底座块有4个，4个所述的底座块对称设置于所述支架底部。

优选地，本实用新型的一体式傀儡焊还包括PLC控制系统，所述PLC控制系统控制所述伺服电机。

本实用新型的焊钳和工装夹具为现有技术，在本专利文本中不作详细介绍。