[实用新型]一种登高架及快速处突作业车

说明书

本实用新型公开了一种登高架，应用于带车厢的快速处突作业车上，包括安装架、平台和升降台，所述平台和所述升降台均设置于所述安装架上，所述平台位于所述快速处突作业车的车厢上方，所述平台下部伸入所述车厢的底部设有台阶，所述升降台与所述平台接触并与所述安装架转动连接，所述升降台下部连接第一液压缸，所述第一液压缸设置于所述安装架上，所述升降台的末端设有梯子，所述梯子与所述升降台转动连接。采用升降台和梯子配合，当升降台升至一定高度时，可转动梯子让梯子直接搭在建筑物上，无需紧贴建筑物，大大降低了升降台的建立时间。本实用新型还公开了一种采用上述登高架的快速处突作业车。

技术领域

本实用新型涉及快速处突作业车零部件技术领域，特别是涉及一种登高架及快速处突作业车。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展和人们生活水平的提升，汽车已经成为人们出行、货运等不可或缺的交通工具之一。

在警务人员执法时，有时需对房屋进行突击，而部分情况需突击的房屋较高，需要升降机才能完成突击，则在突击时需额外设置一辆用于突击的升降车。首先使升降车靠近待突击房屋，再提升平台便于警务人员的的突击。

升降车在实际使用过程中升降的速度较慢，且必须车身紧贴建筑物，且由于升降平台只与升降车车厢连接，因为在升降过程中难免会出现颠簸，影响警务人员的突击效果。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提出一种能快速进行突击的登高架。

一种登高架，应用于带车厢的快速处突作业车上，所述登高架设置于所述快速处突作业车顶部，包括安装架、平台和升降台，所述安装架用于安装在所述快速处突作业车的车身上，所述平台和所述升降台均设置于所述安装架上，所述平台位于所述快速处突作业车的车厢上方，所述平台下部伸入所述车厢的底部设有台阶，所述台阶用于使用者从所述车厢内移动至所述平台，所述升降台与所述平台接触并与所述安装架转动连接，所述升降台下部连接第一液压缸，所述第一液压缸设置于所述安装架上，所述升降台的末端设有梯子，所述梯子与所述升降台转动连接。

根据本实用新型提出的登高架，采用升降台和梯子配合，当升降台升至一定高度时，可转动梯子让梯子直接搭在建筑物上，此时梯子已伸出快速处突作业车外部，则快速处突作业车无需紧贴建筑物，大大降低了升降台的建立时间。

另外，根据本实用新型提供的登高架，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述安装架的两端均设有横梁，所述横梁与所述快速处突作业车的底盘连接，则安装架与车身的最外部链接，连接点相距较远，大大提高了登高架的安装稳定性。

进一步地，所述升降台包括滑动板和转动板，所述升降台通过所述转动板与所述安装架转动连接，所述滑动板与所述转动板远离所述平台的一端套接，所述滑动板和所述转动板滑动配合，即滑动板和转动板形成可伸缩结构，能进一步提高梯子可伸出车身的长度。

进一步地，所述第一液压缸与所述转动板连接，所述转动板的内部设有第二液压缸，所述第二液压缸与所述滑动板连接。

进一步地，所述升降台和所述第一液压缸的组合数量为两组以上，本实用新型中采用两组，可分别控制第一液压缸的长度，通过不同的升降台能实现同时对不同高度的突击点进行突击。

进一步地，所述升降台的末端还设有限位板，所述限位板与所述升降台固定连接，所述限位板用于限制所述梯子的转动角度，可设置为当升降台升至最高点时限位板与地面平行，利用限位板可无需梯子接触建筑物即可定位梯子的位置，警务人员可通过离建筑物有一定距离的梯子跳入突击点。

进一步地，所述升降台、平台和阶梯的表面均设有鳄鱼唇防滑板，鳄鱼唇防滑板能增加登高架表面的摩擦力，且即使是雨天也不会有雨水残留在鳄鱼唇防滑板表面，适用于大多数天气的防滑。