[实用新型]一种货物运输线的聚中装置

说明书

本实用新型公开了一种货物运输线的聚中装置，一种货物运输线的聚中装置，包括支撑架和设置在支撑架上的若干第一辊筒与若干第二辊筒，若干所述第一辊筒和若干第二辊筒一一对应，且呈对称设置，若干所述第一辊筒和若干第二辊筒均与驱动机构连接，其中一一对应的第一辊筒和第二辊筒之间呈“人”字型，实现货物自动聚中，保障物品安全，提高输送效率。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种货物运输线的聚中装置。

背景技术

物品在传送过程中，因为采用传送辊或传送皮带运输，物品会有可能偏移，容易造成损伤；软包物品一旦发生偏移极有可能发生缠绕现象，不但会损坏物品还会影响整条输送线的工作效率，甚至对输送线造成损坏；目前物品聚中功能通畅需要人工完成，劳动强度高、效率低、聚中效果差且无法保证，随意性比较大。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提一种货物运输线的聚中装置，实现货物自动聚中，保障物品安全，提高输送效率。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种货物运输线的聚中装置，包括支撑架和设置在支撑架上的若干第一辊筒与若干第二辊筒，若干所述第一辊筒和若干第二辊筒一一对应，且呈对称设置，若干所述第一辊筒和若干第二辊筒均与驱动机构连接，其中一一对应的第一辊筒和第二辊筒之间呈“人”字型。

进一步地，若干所述第一辊筒和若干第二辊筒之间设置有中间固定座，若干所述第一辊筒远离所述中间固定座的一侧设有第一固定座，若干所述第二辊筒远离中间固定座的一侧设有第二固定座，若干所述第一辊筒设置在第一固定座和中间固定座之间，若干所述第二辊筒设置在所述第二固定座和中间固定座之间。

进一步地，若干所述第一辊筒平行设置，若干所述第二辊筒平行设置，其中一一对应的第一辊筒和第二辊筒之间的夹角呈150°，且若干第一辊筒与“人”字型底边呈15°，若干第二辊筒与“人”字型底边呈15°。

进一步地，所述驱动机构包括驱动电机、第一主动轮和第二主动轮，所述驱动电机的输出轴穿过第一主动轮与万向轴连接，所述万向轴的远离所述驱动电机的一端与第二主动轮连接，所述第一辊筒和第二辊筒通过摩擦带的带动实现传动，所述摩擦带绕设在若干摩擦滚轮上和第一主动轮与第二主动轮上，且若干所述摩擦滚轮分别沿着若干第一辊筒和若干第二辊筒设置。

进一步地，若干所述摩擦滚轮设置在固定梁上，所述固定梁有两组，且分别沿着若干第一辊筒和若干第二辊筒设置。

进一步地，所述第一固定座与第二固定座之间设置至少一个连接槽钢，所述连接槽钢与所述固定梁之间设置支撑板。

进一步地，若干所述第一辊筒与若干所述第二辊筒之间设置密封板，所述第一固定座和第二固定座上均设置防护板。

本实用新型提供的一种货物运输线的聚中装置，两侧辊筒夹角呈150°，保障了货物聚中平稳，有序排列，第一辊筒和第二辊筒零部件完全相同，可相互替换，结构紧凑，同一动力驱动两组辊筒，节约成本和空间。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的另一立体结构示意图。

图中：

1-支撑架；2-第一辊筒；3-第二辊筒；4-第一固定座；5-第二固定座；6-驱动电机；7-第一主动轮；8-第二主动轮；9-万向轴；10-固定梁；11-连接槽钢；12-支撑板；13-密封板；14-防护板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。