[实用新型]一种新型航空点火装置有效
| 申请号： | 201821784538.6 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209942949U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 廖树云 | 申请（专利权）人： | 四川泛华航空仪表电器有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/266 | 分类号： | F02C7/266 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610500 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 点火装置 本实用新型 防浪涌电路 等电势 输入端 工作稳定性 飞机壳体 电源 航空 引入 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型航空点火装置，其特征在于，包括防浪涌电路，所述防浪涌电路包括A点、B点、C点、D点、E点；所述A点与27V电源相连，B点与飞机壳体相连，C点与27V地相连，D点与点火装置的输入端27V相连，E点与点火装置的输入端27V地相连；所述A点与D点等电势，C点与E点等电势。
2.根据权利要求1所述的一种新型航空点火装置，其特征在于，所述防浪涌电路包括电容C1、C2，双向TVS管T1、T2，电阻R1、R2；所述双向TVS管T1的一端分别与A点、D点相连，且另一端与B点相连；所述双向TVS管T2的一端分别与C点、E点相连，且另一端与B点相连；所述电容C1的一端与A点、D点相连，且另一端与B点相连；所述电容C2的一端与C点、E点相连，且另一端与B点相连；所述电阻R1的一端与A点、D点、相连，另一端与B点相连；所述电阻R2的一端与C点、E点、相连，另一端与B点相连。
3.根据权利要求2所述的一种新型航空点火装置，其特征在于，所述电容C1、C2的电容为1000uF。
4.根据权利要求3所述的一种新型航空点火装置，其特征在于，所述双向TVS管T1、T2的钳位电压为30V。
5.根据权利要求4所述的一种新型航空点火装置，其特征在于，所述电阻R1电阻为100Ω。
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