[实用新型]一种空调管路支架

说明书

本实用新型公开了一种空调管路支架，包括：第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架固定安装在所述第二支撑架上，且所述第一支撑架与第二支撑架之间设置有第二缓冲件；所述第一支撑架用于安装固定空调管路，所述第一支撑架与空调管路之间设置有第一缓冲件，所述第一缓冲件包裹在空调管路的外侧；所述第一缓冲件与所述第一支撑架固定连接；所述第二支撑架安装在车身纵梁上；所述第二支撑架与车身纵梁之间设置有第三缓冲件。与现有技术相比，本实用新型实施例提供的空调管路支架，通过在各个连接位置都设置有缓冲件，并且将整个装置与车身纵梁固定连接，能够有效的减少空调管路在安装定位后产生的震动。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，特别是一种具有减震功能的空调管路支架。

背景技术

汽车空调管路支架是用来固定汽车空调管路的，汽车空调管路的固定方式直接影响了空调的使用体验。

目前市面上常见的空调管路支架如图1所示，包括支架本体10，所述支架本体10包括第一支撑板101和第二支撑板102。其中第一支撑板101通过金属套管和相交软垫的配合固定在前端模块上，第二支撑板102上通过螺栓固定空调管路100。上述支架通常减震效果不佳，且装配定位精度不高；在路况不好的情况下，空调管路容易受冲击震动进而导致损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种空调管路支架，以解决现有技术中的技术问题，它能够有效的减少空调管路在安装定位后产生的震动。

本实用新型提供了一种空调管路支架，包括：第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架固定安装在所述第二支撑架上，且所述第一支撑架与第二支撑架之间设置有第二缓冲件；

所述第一支撑架用于安装固定空调管路，所述第一支撑架与空调管路之间设置有第一缓冲件，所述第一缓冲件包裹在空调管路的外侧；所述第一缓冲件与所述第一支撑架固定连接；

所述第二支撑架安装在车身纵梁上；所述第二支撑架与车身纵梁之间设置有第三缓冲件。

如上所述的空调管路支架，其中，可选的是，所述第一支撑架包括管路夹持部和第一固定板，所述管路夹持部与所述第一固定板固定连接；

所述管路夹持部与所述第一缓冲件过盈配合。

如上所述的空调管路支架，其中，可选的是，所述第一固定板上设置有第一安装孔；

所述第二缓冲件上设有第一环形槽，所述第一环形槽与所述第一安装孔相配合，以将所述第二缓冲件固定在所述第一固定板上；

所述第二缓冲件上还设置有贯穿所述第二缓冲件的第一通孔；

所述第二支撑架上设置有与所述第一安装孔配合的支撑架安装孔，所述第一支撑架通过紧固件固定在所述第二支撑架上，所述紧固件依次穿过所述第一通孔和所述支撑架安装孔将所述第一支撑架固定在所述第二支撑架上。

如上所述的空调管路支架，其中，可选的是，所述紧固件包括衬套和压紧板，所述衬套的第一端与所述压紧板固定连接，所述衬套的第二端与紧固螺母螺纹连接，所述衬套与所述第一通孔间隙配合，所述压紧板与所述第二缓冲件的上端面相抵。

如上所述的空调管路支架，其中，可选的是，所述第一支撑架还包括限位板，所述限位板与所述第一固定板垂直连接，且所述限位板向所述第二支撑架所在的方向延伸，以避免所述第一支撑架与所述第二支撑架产生相对转动。

如上所述的空调管路支架，其中，可选的是，所述第二支撑架包括第二固定板、第三固定板和U型板，所述第二固定板和第三固定板分别固定在所述U型板的两端，所述第一支撑架固定在所述U型板上。