[实用新型]活塞组件装配入气缸缸筒的工装有效
申请号: | 201821783654.6 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN208946071U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 李金印;凌青海;刘浩 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞组件 气缸缸筒 入缸 定位套 工装 装配 引导活塞组件 本实用新型 活塞杆装配 产品装配 定位凸台 内部设置 同轴装配 装配工装 装配效率 锥形腔 保证 | ||
本实用新型公开了一种活塞组件装配入气缸缸筒的工装,包括用于引导活塞组件进入气缸缸筒的入缸套和用于使活塞组件与入缸套同轴装配的定位套,所述入缸套内部设置有锥形腔,所述定位套内设置有用于对活塞组件进行定位的定位凸台,本技术方案中的装配工装提高装配效率,实现活塞杆装配过程中对中准确,保证产品装配质量。
技术领域
本实用新型涉及机械装配领域,具体涉及一种活塞组件装配入气缸缸筒的工装。
背景技术
活塞组件一般包括活塞、活塞环、连杆、连杆轴瓦、连杆螺栓等部件,由于活塞环在自由状态时外圆尺寸要比缸筒内孔大,且有较大的弹力,而缸筒上部只有很小的倒角,所以要将活塞组件装入气缸缸筒是一件比较困难的工作,人手操作的装配效率低下,而且容易产生活塞环断裂、活塞裙部划伤、缸筒工作表面拉伤等问题;尤其是在多缸发动机的装配过程中,同样的动作需要重复操作若干次,工人劳动强度大,费时费力。
现有的装配工装是将活塞杆组件装入一种过渡套或者辅助套内,然后通过过渡套或者辅助套再将活塞杆组件装配到气缸缸筒内部,但是将活塞杆组件装配到过渡套的工程中,容易产生活塞杆对中不准的情况,进而影响到活塞杆组件装配到气缸缸筒的准确性,同时,由于活塞头对中不准,依然容易导致活塞环装配过程中受到破坏。
因此,为解决以上问题,需要一种活塞组件装配工装,能够实现活塞杆装配过程中对中准确,提高装配效率,保证产品装配质量。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供活塞组件装配入气缸缸筒的工装,能够实现活塞杆装配过程中对中准确,提高装配效率,保证产品装配质量。
一种活塞组件装配入气缸缸筒的工装,包括用于引导活塞组件进入气缸缸筒的入缸套和用于使活塞组件与入缸套同轴装配的定位套,所述入缸套内部设置有锥形腔,所述定位套内设置有用于对活塞组件进行定位的定位凸台。
进一步,所述定位凸台设置于定位套底部,定位凸台上端面中心位置形成凸起与活塞顶适形配合。
进一步,所述定位凸台直径小于活塞顶直径。
进一步,所述入缸套设置有与锥形腔连接的柱形腔,锥形腔由上到下逐渐减小,柱形腔与锥形腔的内径最小的一端光滑连接为一体。
进一步,所述入缸套轴向长度小于定位套的深度。
进一步,所述锥形腔截面的斜边与入缸套轴向方向夹角为3-5°。
进一步,所述锥形腔与柱形腔长度之比为3:1—4:1。
进一步,所述入缸套上还设置有环形翻边结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种活塞组件装配入气缸缸筒的工装,能够实现活塞杆装配过程中对中准确,提高装配效率,保证产品装配质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的活塞组件与入缸套和定位套的装配示意图;
图2为本实用新型的入缸套剖视图。
附图标记
活塞组件1;入缸套2;定位套3;定位凸台4;活塞环5;环形翻边6;柱形腔7;锥形腔8;锥形腔倒角9;凸起部位10;水平部位11。
具体实施方式
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