[实用新型]起动机转子线束与换向器压装机有效
| 申请号： | 201821783461.0 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN209110504U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 王平安;张东洋;刘建峰;罗书然 | 申请（专利权）人： | 河南华洋发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027;H02K15/00 |
| 代理公司： | 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人： | 李伟 |
| 地址： | 461670 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 整体固定板 支撑模芯 换向器 下端 液压缸固定板 本实用新型 起动机转子 气缸固定板 液压缸支架 气缸支架 冲压孔 压装机 线束 收缩 侧面设置 冲压滑块 顶压气缸 上端固定 外侧设置 下部空腔 模芯轴 内固定 无损伤 液压缸 顶压 护板 压装 | ||
1.起动机转子线束与换向器压装机，它包括整体固定板，其特征在于：所述的整体固定板下端固定连接有支撑模芯，所述的整体固定板和支撑模芯的中心位置设置有工件，所述的支撑模芯下部空腔内固定连接有模芯轴，所述的支撑模芯侧面设置有冲压孔，所述的冲压孔内设置有冲压滑块，所述的冲压滑块与模芯轴之间固定连接有复位弹簧，所述的模芯轴下端固定连接有支撑板，所述的支撑板两侧通过紧固螺栓与支撑模芯固定连接，所述的支撑模芯外侧设置有收缩模块，所述的支撑模芯外侧面上设置有滑槽，所述的收缩模块通过防脱螺钉与支撑模芯滑动连接，所述的收缩模块下端固定连接有顶压护板，所述的整体固定板上端固定连接有气缸支架，所述的气缸支架之间固定连接有气缸固定板，所述的气缸固定板上固定连接有顶压气缸，所述的整体固定板下端固定连接有液压缸支架，所述的液压缸支架之间固定连接有液压缸固定板，所述的液压缸固定板上固定连接有液压缸。
2.根据权利要求1所述的起动机转子线束与换向器压装机，其特征在于：所述的模芯轴上端与起动机下端形状相契合。
3.根据权利要求1所述的起动机转子线束与换向器压装机，其特征在于：所述的冲压滑块为阶梯形，冲压滑块数量与转子线束数量一致。
4.根据权利要求1所述的起动机转子线束与换向器压装机，其特征在于：所述的顶压护板与支撑模芯之间的间隙等于收缩模块的最大滑动距离。
5.根据权利要求1所述的起动机转子线束与换向器压装机，其特征在于：所述的工件外侧面距整体固定板和支撑模芯的距离为2-5毫米。
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