[实用新型]大功率负载调节控制器有效

专利信息
申请号: 201821783440.9 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN208922146U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 王平安;张东洋;刘建峰;罗书然 申请(专利权)人: 河南华洋发动机制造有限公司
主分类号: G05F1/56 分类号: G05F1/56
代理公司: 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 代理人: 李伟
地址: 461670 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 下电极板 极板 上电 下固定板 支撑立柱 本实用新型 大功率负载 调节控制器 高温绝缘纸 手柄 固定立柱 上固定板 半球体 固定套 滑动套 上端面 挤压 衬板中心 复位弹簧 滑动连接 上端固定 手柄螺纹 上端 可调节 石墨板 下端面 衬板 套接 下端 覆盖
【说明书】:

本实用新型涉及大功率负载调节控制器,它包括调节手柄,调节手柄下端固定连接有半球体,半球体设置在挤压衬板中心的凹槽内,挤压衬板下方设置有上电极板,上电极板上端面覆盖有高温绝缘纸A,上电极板下方设置有下电极板,下电极板下端面覆盖有高温绝缘纸B,下电极板上端面固定连接有石墨板,下电极板下方设置有下固定板,下固定板两端通过固定套固定连接有支撑立柱,支撑立柱上端通过滑动套与上电极板滑动连接,固定套与滑动套之间的支撑立柱外侧套接有复位弹簧,下固定板上固定连接有固定立柱,固定立柱上端固定连接有上固定板,上固定板与调节手柄螺纹连接;总的,本实用新型设计合理,具有使用方便、结构简单、负载可调节的的优点。

技术领域

本实用新型属于负载调节技术领域,具体涉及大功率负载调节控制器。

背景技术

现有汽车电器(汽车起动机和电磁开关)的性能检测是采用大电流加压的方式通电试验方式进行检测,负载的选择是根据所使用的电压进行设定,一般情况下电流都在120A以上,检测仪器设计的配套装置采用电阻丝配合水冷作为负载,根据额定电压选取适合的电阻丝,当电阻丝使用频率较高时,电阻丝会起热,甚至是起热发红,产生大量的热量,一方面因电阻丝在检测柜中发热变红,存在一定的安全隐患,另一方面电阻丝自身的参数会随着温度发生变化,输出电流也随之变化,起热越快、越红,输出电流也就变化越大,造成检测性能的不稳定,另负载设定的参数不可调,使用起来也不太方便;因此需要提供一种使用方便、结构简单、负载可调节的大功率负载调节控制器。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种使用方便、结构简单、负载可调节的大功率负载调节控制器。

本实用新型的目的是这样实现的:大功率负载调节控制器,它包括调节手柄,所述的调节手柄下部设置有螺纹,所述的调节手柄下端固定连接有半球体,所述的半球体设置在挤压衬板中心的凹槽内,所述的挤压衬板下方设置有上电极板,所述的上电极板上端面覆盖有高温绝缘纸A,所述的上电极板下方设置有下电极板,所述的下电极板下端面覆盖有高温绝缘纸B,所述的下电极板上端面固定连接有石墨板,所述的下电极板下方设置有下固定板,所述的下固定板两端通过固定套固定连接有支撑立柱,所述的支撑立柱上端通过滑动套与上电极板滑动连接,所述的固定套与滑动套之间的支撑立柱外侧套接有复位弹簧,所述的下固定板上固定连接有固定立柱,所述的固定立柱上端固定连接有上固定板,所述的上固定板与调节手柄螺纹连接。

所述的上电极板右侧固定连接有外接线柱。

所述的支撑立柱与固定立柱的外侧均包裹有绝缘套。

所述的固定立柱为四根,且分布在上电极板外侧。

所述的石墨板为20块。

本实用新型的有益效果:使用石墨板作为负载调节的材料,利用石墨板电阻大小随自身密度变化的特性,达到对电流大小进行调节的目的,用下固定板作为底板,使用固定立柱将上固定板支撑起来,调节手柄与上固定板螺纹连接,使用时,将检测通电接线柱分别连接调节器上下电极板上,通过转动调节手柄,利用螺纹传动控制石墨板被上电极板和下电极板的挤压密度,来调节电流的大小,挤压越紧密导电率就越高,越接近短路,电流也就越大,反之也就越小,从而形成可控的调节装置,使用完毕后,转动调节手柄向上移动,上电极板在复位弹簧作用下向上移动,取消上电极板对石墨板的挤压,高温绝缘纸有效将电极板与其他零件隔绝隔绝开,避免漏电;总的,本实用新型设计合理,具有使用方便、结构简单、负载可调节的优点。

附图说明

图1是本实用新型大功率负载调节控制器的结构示意图。

图中:1、调节手柄 2、螺纹 3、上固定板 4、下固定板 5、固定立柱 6、石墨板 7、下电极板 8、高温绝缘纸B 9、上电极板 10、高温绝缘纸A 11、挤压衬板 12、半球体 13、支撑立柱 14、复位弹簧 15、滑动套 16、固定套。

具体实施方式

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