[实用新型]一种汽车盖板焊合件焊接定位装置有效
| 申请号: | 201821782636.6 | 申请日: | 2018-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN209256179U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 青岛隆腾钢板配送有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266520 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 盖板主体 支撑架 焊接定位装置 汽车盖板 定位块 焊合件 本实用新型 定位凸起 插入连接 顶面贴合 可靠定位 汽车钣金 连接孔 工装 底面 铆焊 贴靠 钣金 | ||
本实用新型涉及一种汽车钣金组件工装,特别涉及一种汽车盖板焊合件焊接定位装置。本实用新型公开了一种汽车盖板焊合件焊接定位装置,包括盖板主体、支撑架、定位块,其特征在于:所述盖板主体、支撑架均为等厚度钣金;支撑架铆焊在盖板主体上;支撑架的底面与盖板主体的顶面贴合在一起;所述的盖板主体的顶面上设置有两个连接孔;所述的定位块设置有两个定位凸起,所述的定位凸起插入连接孔中,所述的支撑架贴靠在定位块上实现可靠定位。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车钣金组件工装,特别涉及一种汽车盖板焊合件焊接定位装置。
背景技术
现有的汽车工业大量使用钣金件,钣金零件通过冲压铆焊组合成复杂的支撑或者遮盖零件。钣金在铆焊过程中需要对待焊接钣金进行定位。
对于汽车盖板焊合件来讲,需要将支撑架焊接在盖板主体的顶面上,传统定位方式是采用目测方式,定位不够准确可靠,而且产品之间存在的尺寸差异比较大。为了使得支撑架准确可靠在盖板主体上进行定位,本实用新型提供一种汽车盖板焊合件焊接定位装置,通过定位块快速、有效实现支撑架铆焊时在盖板主体顶面上可靠定位。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车盖板焊合件焊接定位装置,通过定位块解决快速可靠定位问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型所述的一种汽车盖板焊合件焊接定位装置,包括盖板主体(1)、支撑架(2)、定位块(3),所述盖板主体(1)、支撑架(2)均为等厚度钣金;支撑架(2)铆焊在盖板主体(1)上;支撑架(2)的底面与盖板主体(1)的顶面贴合在一起;所述的盖板主体(1)的顶面上设置有两个连接孔(5);所述的定位块(3)设置有两个定位凸起(4),所述的定位凸起(4)插入两个连接孔(5)中,所述的支撑架(2)贴靠在定位块(3)上实现可靠定位。
进一步的,本实用新型所述的一种汽车盖板焊合件焊接定位装置,所述的支撑架(2)俯视投影形状为近似等边直角三角形状,所述的支撑架(2)在三角形的两个直角边设置有向上的支撑架翻边,所述的支撑架(2)在直角处设有过渡圆角,在过渡圆角处设置有翻边;所述的定位块(3)设置有与支撑架(2)的过渡圆角相匹配的定位圆角(6),定位圆角(6)两端设有与之相切的直边。
进一步的,本实用新型所述的一种汽车盖板焊合件焊接定位装置,所述的定位块(3)高度大于支撑架翻边的圆角半径。
进一步的,本实用新型所述的一种汽车盖板焊合件焊接定位装置,所述的定位块(3)与盖板主体(1)的顶面贴合在一起。
进一步的,本实用新型所述的一种汽车盖板焊合件焊接定位装置,所述的定位块(3)所设置的定位凸起(4)设置有锥度。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:结构简单可靠,组装效率高;利用盖板主体已存在的连接孔进行工装的安装,不需要额外工作;定位凸起设置有锥度,安装拆卸方便。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种汽车盖板焊合件焊接定位装置的俯视图;
图2为本实用新型所述的一种汽车盖板焊合件焊接定位装置的立体结构示意图;
图3为本实用新型所述的一种汽车盖板焊合件焊接定位装置的另一个方向的立体结构示意图;
图4为本实用新型所述的定位块的立体结构示意图。
图5为本实用新型所述的盖板主体的立体结构示意图。
图中:1、盖板主体;2、支撑架;3、定位块;4、定位凸起;5、连接孔;6、定位圆角。
具体实施方式
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