[实用新型]一种轨道载客车辆碳纤维复合地板组合结构

权利要求书

1.一种轨道载客车辆碳纤维复合地板组合结构，包括碳纤维复合地板（1）、半弹性缝隙条（2）、多个弹性矩阵缓冲垫（3）、波纹板（4）、多个螺钉（5）、多个螺钉补强套（6）、多个楔形缓冲块（7）、地板布（8），其特征在于所述的波纹板（4）为轨道客车车体底部不锈钢波纹板，多个弹性矩阵缓冲垫（3）分别固定设置在波纹板（4）波峰面上, 多个楔形缓冲块（7）内分别固定设置有金属框架（15），多个楔形缓冲块（7）下部分别卡设在波纹板（4）的波谷槽内，碳纤维复合地板（1）平铺在波纹板（4）上, 多个螺钉补强套（6）分别套装在多个螺钉（5）上,多个螺钉（5）下端分别穿过碳纤维复合地板（1）的螺钉孔（13）后，分别固定设置在楔形缓冲块（7）的内包金属框架和波纹板（4）的波峰表面上，半弹性缝隙条（2）固定设置在相邻两块碳纤维复合地板（1）对接间隙内，地板布（8）固定设置在碳纤维复合地板（1）上端面上。

2.根据权利要求1所述的一种轨道载客车辆碳纤维复合地板组合结构，其特征在于所述的碳纤维复合地板（1）包括整体框架（9）、轻质阻燃树脂板体（10）、阻燃树脂面层（11）和增强树脂块（12），整体框架（9）为三维复式闭合面碳纤维整体框架，轻质阻燃树脂板体（10）装设在整体框架（9）内，在整体框架（9）上分别按设定位置垂直设置有多个螺钉孔（13），增强树脂块（12）分别固定设置在多个螺钉孔（13）周边的整体框架（9）内，阻燃树脂面层（11）分别固定设置在整体框架（9）上下端面上。

3.根据权利要求1所述的一种轨道载客车辆碳纤维复合地板组合结构，其特征在于所述的半弹性缝隙条（2）为阻燃高分子材料构成的半弹性条体，在半弹性缝隙条（2）两侧分别固定设置有胶合面（14），半弹性缝隙条（2）填充在两块碳纤维复合地板（1）对接缝隙内，并通过胶合面（14）与每块碳纤维复合地板（1）的立边粘合。

4.根据权利要求1所述的一种轨道载客车辆碳纤维复合地板组合结构，其特征在于所述的弹性矩阵缓冲垫（3）为阻燃高分子材料构成的弹性矩阵缓冲垫，其下端固定设置有压敏性胶合面（16），压敏性胶合面（16）与波纹板（4）波峰上表面呈错位矩阵型排列粘贴。

5.根据权利要求1所述的一种轨道载客车辆碳纤维复合地板组合结构，其特征在于所述的螺钉孔金属补强套（6）其上端为锥形压圈，其下端为垂直套管。

6.根据权利要求1所述的一种轨道载客车辆碳纤维复合地板组合结构，其特征在于所述的楔形缓冲块（7）为阻燃高分子材料构成的半弹性楔形缓冲块。