[实用新型]一种可快速装配的LED灯有效
申请号: | 201821782076.4 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN208846107U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 党欣雷;马群;张心清 | 申请(专利权)人: | 北京安达维尔民用航空技术有限公司 |
主分类号: | F21K9/20 | 分类号: | F21K9/20;F21V17/10;F21V19/00;F21V23/06;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 梁艳 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 快速装配 灯架 灯板 底盖 本实用新型 飞机客舱 紧固件 控制板 卡装 铆接 粘接 装配 | ||
本实用新型公开了一种可快速装配的LED灯,涉及飞机客舱中LED照明灯结构技术领域。包括:灯架、灯板、控制板、外壳和底盖,所述灯板粘接在所述灯架上方,所述外壳卡装在所述灯架下方,所述底盖铆接在所述外壳的底部,则上述结构的LED灯,在装配的过程中,根据各部件本身的结构,即可实现连接,无需使用额外的紧固件,所以,可以实现快速装配,不仅节省了资源,提高了效率,而且结构紧凑。
技术领域
本实用新型涉及飞机客舱中LED照明灯结构技术领域,尤其涉及一种可快速装配的LED灯。
背景技术
目前,LED灯在装配过程中,一般需要采用大量的螺钉进行紧固。比如,电路板与底壳之间的固定、灯罩与灯支架之间的固定,为了达到牢固的目的,在相互独立的零部件之间一般均使用螺钉进行紧固。
可见,现有技术中的LED灯在装配过程中,需要使用很多螺钉等紧固件。
而通过大量的紧固件进行产品的装配和修复,需要花费大量的时间去拆装螺钉等紧固件,甚至有时会因螺钉质量差,生锈无法拆卸的情况,同时也增加了产品的重量,对于航空领域的应用来说都是不利的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通过零部件之间相互的锁紧机构进行产品的紧固的方法,从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种可快速装配的LED灯,包括:灯架、灯板、控制板、外壳和底盖,所述灯板粘接在所述灯架上方,所述外壳卡装在所述灯架下方,所述底盖铆接在所述外壳的底部,所述控制板位于所述外壳内。
优选地,所述灯板上设置有第一连接器,所述灯架上设置有第一连接孔,所述第一连接器穿过所述第一连接孔与所述控制板连接。
优选地,所述控制板上设置有第二连接器,所述外壳的侧部设置有第二连接孔,所述第二连接器穿过所述第二连接孔与外部电源连接。
优选地,所述底盖上设置有安装孔,所述外壳的底部设置有第一定位孔,所述安装孔与所述第一定位孔对应设置,所述底盖通过紧固件穿过所述安装孔和所述第一定位孔与所述外壳连接。
优选地,所述紧固件为尼龙铆钉。
优选地,所述灯架上设置有第二定位孔,所述外壳通过卡扣安装在所述第二定位孔中与所述灯架连接。
优选地,所述灯板通过双面胶粘接在所述灯架上方。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的可快速装配的LED灯,包括:灯架、灯板、控制板、外壳和底盖,所述灯板粘接在所述灯架上方,所述外壳卡装在所述灯架下方,所述底盖铆接在所述外壳的底部,则上述结构的LED灯,在装配的过程中,根据各部件本身的结构,即可实现连接,无需使用额外的紧固件,所以,可以实现快速装配,不仅节省了资源,提高了效率,而且结构紧凑。
附图说明
图1是本实用新型提供的可快速装配的LED灯的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图2的局部放大图。
图中,各符号的含义如下:
1灯架、2灯板、3双面胶、4控制板、5外壳、6底盖、7第一连接器孔、8第一连接器、9第二连接器、10第二连接器孔、11卡扣、12第二定位孔、13安装孔、14第一定位孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京安达维尔民用航空技术有限公司,未经北京安达维尔民用航空技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821782076.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种超薄防水型LED平板灯
- 下一篇:一种节能散热LED灯