[实用新型]一种道路施工用混凝土破碎装置有效

专利信息
申请号: 201821781918.4 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN209156077U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 卢聪伟 申请(专利权)人: 福建省育鑫建筑垃圾资源利用有限公司
主分类号: B02C19/22 分类号: B02C19/22;B02C4/08;B02C1/00
代理公司: 泉州华昊知识产权代理事务所(普通合伙) 35240 代理人: 方星星
地址: 362712 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 粉碎箱 转杆 电机 本实用新型 混凝土破碎 道路施工 粉碎轮 进料口 漏料口 活动连接有 表面开设 高效破碎 破碎装置 出料口 粉碎板 输出端 内腔 气缸 连通 混凝土 贯穿 延伸 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种道路施工用混凝土破碎装置,包括第一粉碎箱,所述第一粉碎箱顶部的左侧连通有进料口,所述第一粉碎箱的左侧设有第一电机,所述第一电机的输出端活动连接有转杆,所述转杆的右侧贯穿并延伸至第一粉碎箱的内腔,所述转杆的表面套设有粉碎叶,所述粉碎叶的表面开设有粉碎孔,所述第一粉碎箱的底部固定连接有第二粉碎箱。本实用新型通过第一粉碎箱、进料口、第一电机、第二粉碎箱、第一粉碎轮、气缸、粉碎板、第一漏料口、出料口、第三粉碎箱、第二粉碎轮、第二漏料口、转杆、粉碎叶、粉碎孔和第二电机相互配合,可在破碎装置在使用时,可对混凝土起到高效破碎的作用。

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域,具体为一种道路施工用混凝土破碎装置。

背景技术

在道路施工时,需要使用到破碎装置对混凝土进行破碎,但是,目前市场上现有的破碎装置在使用时功能单一,从而导致破碎装置需要长时间对混凝土进行破碎,大大降低了破碎装置的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用混凝土破碎装置,具备对混凝土进行高效破碎的优点,解决了现有的破碎装置对混凝土破碎效率低的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用混凝土破碎装置,包括第一粉碎箱,所述第一粉碎箱顶部的左侧连通有进料口,所述第一粉碎箱的左侧设有第一电机,所述第一电机的输出端活动连接有转杆,所述转杆的右侧贯穿并延伸至第一粉碎箱的内腔,所述转杆的表面套设有粉碎叶,所述粉碎叶的表面开设有粉碎孔,所述第一粉碎箱的底部固定连接有第二粉碎箱,所述第一粉碎箱的底部与第二粉碎箱通过第二漏料口连通,所述第二粉碎箱的背面设有第二电机,所述第二电机的输出端贯穿并延伸至第二粉碎箱的内腔,所述第二电机的输出端设有第一粉碎轮,所述第一粉碎轮的右侧设有相适配的第二粉碎轮,所述第二粉碎箱的底部固定连接有第三粉碎箱,所述第二粉碎箱的底部与第三粉碎箱通过第一漏料口连通,所述第三粉碎箱内腔的两侧均设有气缸,所述气缸的输出端固定连接有粉碎板,所述第三粉碎箱的底部连通有出料口。

优选的,所述第三粉碎箱底部的两侧均固定连接有支撑柱,且两个支撑柱的底部均固定连接有防滑垫。

优选的,所述气缸的外侧与第三粉碎箱的连接处通过固定件固定连接,且气缸的顶部和底部与第三粉碎箱的连接处均通过支架固定连接。

优选的,所述粉碎板的数量为两个,且两个粉碎板的形状大小一致,粉碎板的外侧与气缸的输出端通过固定件固定连接。

优选的,所述第一粉碎轮和第二粉碎轮关于第二粉碎箱呈中心对称。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过第一粉碎箱、进料口、第一电机、第二粉碎箱、第一粉碎轮、气缸、粉碎板、第一漏料口、出料口、第三粉碎箱、第二粉碎轮、第二漏料口、转杆、粉碎叶、粉碎孔和第二电机相互配合,可在破碎装置在使用时,可对混凝土起到高效破碎的作用,避免了现有的破碎装置在使用时功能单一,从而导致破碎装置需要长时间对混凝土进行破碎,大大降低了破碎装置工作效率的状况,适合推广使用。

2、本实用新型通过支架,可对气缸起到固定的作用,这样气缸在使用时效果更好,避免了气缸在使用时出现松动的状况,从而导致气缸在使用时出现掉落的状况,通过支撑柱和防滑垫,可对第三粉碎箱起到固定的作用,这样第三粉碎箱在使用时效果更好,避免了第三粉碎箱在使用时出现移动的状况,从而导致第三粉碎箱使用效果不好的状况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型第一粉碎轮、第二粉碎轮和第二电机配合结构示意图;

图3为本实用新型粉碎叶结构示意图。

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