[实用新型]一种新型装车仪通信控制器

说明书

本实用新型公开了一种新型装车仪通信控制器，包括机壳，所述机壳内部设有安装基板，所述安装基板侧面设有缓冲条，所述机壳前侧设有前活动门以及后侧设有后活动门，所述后活动门内侧设有缓冲垫，所述缓冲垫前侧设有增压泵，所述前活动门上嵌套设有防反光玻璃膜、第一透明弹性膜和第二透明弹性膜，所述第一透明弹性膜和第二透明弹性膜均设于防反光玻璃膜底部，所述第二透明弹性膜设于第一透明弹性膜一侧。本实用新型使得作用在电气元件上的作用力可以忽略不计，从而有效避免装车仪在工作过程中产生的振动作用影响到安装基板上的电气元件，有效降低安装基板上电气元件的故障率，保证了物料装卸过程的正常进行。

技术领域

本实用新型涉及装车仪技术领域，特别涉及一种新型装车仪通信控制器。

背景技术

装车仪应用于各种液态物料的定量装车控制，广泛应用于液态化工制品和石油制品的装车以及装桶，是液态仓储行业的理想选择。

装车仪通信控制器是装车仪中用于进行控制的单元，其结构较为精密，大多由单片机、显示器和IC卡读卡器组成，现有技术中的装车仪在运行时，由于内部用于输送液态物料的设备在工作时会产生一定的振动，而振动经过传导后又会作用在装车仪通信控制器上，因此导致现有技术中的装车仪通信控制器故障率较高，严重影响了物料装卸过程的正常进行。

因此，发明一种新型装车仪通信控制器来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型装车仪通信控制器，通过设有机壳并将增压泵与安装基板分开设置，以便于增压泵在工作时产生的振动无法直接作用在安装基板上，从而无法对安装基板上安装的电气元件造成影响，同时配合缓冲垫以及缓冲条的设置，缓冲垫有效吸收增压泵对机壳产生的振动作用，残留的部分振动作用力作用在安装基板上时还会被安装基板外侧的缓冲条进一步吸收，使得作用在电气元件上的作用力可以忽略不计，从而有效避免装车仪在工作过程中产生的振动作用影响到安装基板上的电气元件，有效降低安装基板上电气元件的故障率，保证了物料装卸过程的正常进行，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型装车仪通信控制器，包括机壳，所述机壳内部设有安装基板，所述安装基板侧面设有缓冲条，所述机壳前侧设有前活动门以及后侧设有后活动门，所述后活动门内侧设有缓冲垫，所述缓冲垫前侧设有增压泵，所述前活动门上嵌套设有防反光玻璃膜、第一透明弹性膜和第二透明弹性膜，所述第一透明弹性膜和第二透明弹性膜均设于防反光玻璃膜底部，所述第二透明弹性膜设于第一透明弹性膜一侧。

优选的，所述机壳内部设有分隔板，所述分隔板设于安装基板底部，所述分隔板上嵌套设有散热风扇。

优选的，所述机壳内壁上粘接设有吸音层，所述吸音层由吸音棉制成。

优选的，所述安装基板内部设有单片机以及前侧设有显示器，所述显示器底部设有控制面板，所述控制面板一侧设有IC卡刷卡器。

优选的，所述缓冲条与缓冲垫均由橡胶制成，所述机壳和安装基板均通过防水胶与缓冲条粘接，所述增压泵和后活动门均通过防水胶与缓冲垫粘接。

优选的，所述增压泵上设有第一进料管，所述第一进料管上设有电磁阀，所述机壳侧壁上贯穿设有第二进料管，所述第二进料管端部设有接头，所述第一进料管与第二进料管之间设有连接软管，所述第一进料管与第二进料管通过连接软管连通。

本实用新型的技术效果和优点：